home Статьи Замена свечей зажигания Largus 16 клапанов

Замена свечей зажигания Largus 16 клапанов

Замена свечей зажигания на Lada Largus

Как понятно, без свеч будет нереально воспламенение рабочей консистенции в камере сгорания двигателя внутреннего сгорания.

По данным завода-производителя, свечки зажигания в автомобиле Lada Largus следует поменять раз в 30 тыщ км. При умеренном использовании срок эксплуатации может быть намного подольше. Если вы умеете определять состояние свечки по внешнему облику (есть определенная методика), вы сможете ездить с ними к тому же еще. Но если такими познаниями вы не располагаете (по другому бы вы не читали этот материал), рекомендуем для вас не искушать судьбу и производить замену в согласовании с советами завода «АвтоВАЗ». Это будет намного проще и спокойнее, ежели возможность столкнуться с такими противными явлениями, как:

  • Понижение мощности мотора.
  • Чрезмерная нагрузка на катализатор.
  • Высочайший расход горючего.
  • Нестабильная работа во время езды и на холостом ходу (рывки).
  • Детонация рабочей консистенции.

На авто Lada Largus инсталлируются движки K4M (16-клапанник производства Рено), K7M (восьмиклапанный вариант от той же компании) либо ВАЗ-11189 (создание «АвтоВАЗ», 8 клапанов – движок устанавливается заместо K7M с 2015 г.).

Для автомобиля Lada Largus «АвтоВАЗ» с движком K4M производитель советует устанавливать уникальные свечки от Рено под номером 7700500155.

Если уникальные свечки для вас не удалось достать, подходят свечки последующих производителей и моделей:

  • EYQUEM RFC58LZ2E,
  • SAGEM RFN58LZ,
  • Champion RC87YCL.
  • Bosch FR 7 LDC 0242235668 (цена от 600 руб.).
  • DENSO K20TT K20TT#4 (цена от 550 руб.).

замена, свеча, зажигание, largus, клапан

Если же в вашей машине мотор Рено c 8-ю клапанами, то уникальные свечки «АвтоВАЗ» советует ставить последующие: Рено 770050016. Если вы не отыщите таких свеч в продаже, завод советует заменить их этими: Motrio 224013682R (официальный аналог). При отсутствии и этих полностью подходят RYCLC87 от Champion либо отлично зарекомендовавшие себя изделия марок Denso либо NGK.

Для российского мотора 11189 (8 клапанов) советы производителя будут такими:

  • ОАО «Роберт Bosch Саратов»А17ДВРМ/А15ДВРМ.
  • BERU 14R-7DU.
  • Champion RN9YC.
  • DENSO W20EPR.
  • BRISK LR15YC-1/LR17YC-1.
  • Bosch WR7DCX.

Очень не нужно вставлять свечки от различных производителей (если такую возможность для вас кто-нибудь предложит). Помните, что свечки изменяются только комплектами, ведь в данном случае производитель свеч обеспечивает полностью похожие рабочие свойства всему комплекту.

Имейте в виду, что свечки для 8- и 16-клапанных моторов различные, владеют различными поперечниками, зазорами и т. п.! Потому свечки, созданные для 1-го типа мотора, не подходят для другого.

В материале ниже будет отражена замена свеч зажигания для 16-клапанного мотора как более трудозатратная процедура. На 8-клапанном движке эта операция производится чуть по другому – отличия мы укажем раздельно.

Итак, положим, вы приобрели те свечки, которые подходят для вашего автомобиля и готовы приступить к замене.

Сначала, будет нужно приготовить нужные приспособления и инструменты, а конкретно:

  • ключ-головка диамером 8 мм (Torx);
  • свечной ключ поперечника 16 с удлинителем.

Помните, что замена свеч осуществляется лишь на непрогретом моторе. Дальше будет показана процедура для одной свечки – операции с остальными проводятся точно так же.

Перво-наперво будет нужно убрать колодки, которые крепятся к катушкам зажигания. Для этого, не прилагая лишних усилий, жмем на собачку, находящейся у клеммы, после этого пучок проводов от катушки будет отключен.

Используя головку на 8, нужно отвинтить винт, который отвечает за фиксацию катушки зажигания.

Берем катушку за ее наконечник, и вытаскиваем из колодца, после чего кладем ее в сторону, чтобы не мешалась.

Затем необходимо открутить старую свечу. Это делается при помощи свечного ключа. Крутить следует против часовой стрелки. Вытаскиваем старую свечу и убираем ее из ключа. Будьте внимательны, старайтесь не допустить попадания грязи откуда бы то ни было в свечной колодец.

Берем новую свечу, сажаем ее в свечной ключ и аккуратно опускаем ключ в свечной колодец. Закручивать следует уже по часовой стрелке, однако внимательно следите за тем, чтобы не переусердствовать, в противном случае вы рискуете испортить резьбу – если это произойдет, последует весьма непростой и затратный ремонт, во время которого автомобилем вы, как понимаете, пользоваться не сможете. Так что если вы почувствовали сопротивление, вытащите свечу и очистите резьбу свечи от возможных загрязнений.

Когда вы убедились, что вкрутили свечу как положено, вы можете обратно поставить катушку, зафиксировать ее головкой на 8, после чего подключить пучки проводов к катушке обратно.

По окончании процедуры сядьте за автомобиль и заведите двигатель. Затем несколько раз подгазуйте – при любых подобных операциях звук мотора должен быть ровным, не троить и не содержать провалов. Если так и есть, можно поздравить вас с успешной заменой.

READ  Как снять ручку двери Mondeo 4

Отличие замены свечей для двигателя с 8 клапанами

Для замены потребуется лишь ключ на 16 мм. Никаких колодок 8-клапанных мотор не содержит, Конструкция восьмиклапанного мотора такова, что для доступа к свечам ничего дополнительно откручивать не потребуется – свечи распложены сверху мотора и их высоковольтные хвостовики видны явно.

Пошаговая операция замены выглядит следующим образом будет (далее описание будет для одной свечи – аналогично выполняются процедуры для остальных):

  • снять наконечник высоковольтного провода;
  • с помощью свечного ключа вывернуть свечу (предварительно рекомендуется продуть колодец свечи сжатым воздухом во избежание попадания грязи после выворачивания);
  • закрутить новую свечу рукой (в крайнем случае это можно осуществить ключом без воротка, чтобы избежать возможного срыва резьбы); если почувствуете, что закручивание застопорилось, не поленитесь выкрутить свечу обратно, а затем, очистив ее от грязи, закрутите обратно.
  • подсоединить конец высоковольтного наконечника обратно.

Свечи зажигания. замена и общее описание

Замена свечей зажигания: Замена свечей производится каждые 30 тыс. км. (согласно регламенту ТО).

Какие свечи ставить: Производитель Lada Largus рекомендует устанавливать свечи зажигания EYQUEM RFC58LZ2E или SAGEM RFN58LZ, а также Champion RC87YCL. Каталожные номера штатных свечей можно посмотреть здесь.

Замена свечей зажигания на Рено двигатель К4М, сандеро, дастер, лада ларгус с мотором K4M K4J

Замена на 8 кл. двигателе

При замене свечей, на всех этапах работы соблюдайте чистоту, удаляйте грязь вокруг колодца свечи зажигания. Снимите наконечник высоковольтного провода, и отверните свечу свечным ключом, или высокой головкой «на 16». Новая свеча аккуратно вворачивается в чистый колодец. При этом используется только усилие на ключ (т.е. без воротка, чтобы не повредить резьбу двигателя чрезмерным усилием)

Замена на 16-ти клапанном двигателе

Установка свечей аналогична описанному выше 8-кл. дв.

Описание, виды свечей и связанная информация

Номенклатура выпуска свечей в бывшем СССР была существенно ограничена, технический уровень изделий уступал мировому. Значительную долю в обьеме производства занимали свечи устаревших конструкций, изготовленные с использованием технологий 50-60-х годов. В начале перестройки, на фоне общего спада производства в стране, качество продукции ухудшилось. В результате у многих потребителей сложилось мнение, что отечественные свечи менее надежны, чем зарубежные.

Вторая причина в том, что условия эксплуатации на отечественных автомобилях. где в основном используются свечи российского производства, значительно жестче, чем на иномарках, если учесть реальное техническое состояние этого сектора автопарка и качество используемых топлив и моторных масел. Опыт по применению свечой зарубежного производства показал, что их надежность при применении на отечественных автомобилях, особенно не новых, также значительно снижается, даже при условии правильного подбора по тепловой характеристике.

Очень существенно то, что объем информации, предназначенный для большинства потребителей свечей, явно недостаточен. Имеющаяся техническая информация носит специфический характер и содержится в стандартах и номенклатурных справочниках, мало доступных массовому читателю. В отличие от зарубежных фирм, отечественные производители только осваивают выпуск рекламных проспектов и каталогов.

Потребители недостаточно информированы о том, что в настоящее время, в связи с растущим спросом производство свечей зажигания в России активно развивается. Расширяется номенклатура выпуска для обеспечения потребностей внутреннего и внешнего рынка. Увеличивается объем экспорта в страны не только ближнего, но и дальнего зарубежья. Большинство производимых в настоящее время отечественных свечей соответствуют зарубежным аналогам по качеству и техническому уровню.

Свечи являются важнейшим элементом систем зажигания двигателей внутреннего сгорания. Они предназначены для воспламенения горючей смеси в цилиндрах при помощи искрового разряда. Искровой разряд, создаваемый системой

зажигания, должен обладать энергией, необходимой для воспламенения горючей смеси на любом режиме работы двигателя при всех условиях эксплуатации.

Свечи различаются по конструкции, размерам и тепловым характеристикам (калильным числам). Они могут быть неэкранированными. когда их контактная часть выступает из металлического корпуса, и экранированными, у которых контактная часть расположена внутри металлического экрана (рис.1).

Искровой разряд у большинства свечой образуется непосредственно в искровом зазоре между электродами. При скользящей искре разряд происходит по поверхности изолятора, установленного между электродами. Существуют свечи с комбинированным разрядом, в которых одна часть искры образуется между электродами, а другая. по поверхности изолятора.

При высоких значениях давления и температуры, возникающих в процессе работы двигателя, свечи должны надежно противостоять воздействию химически агрессивных продуктов сгорания. При этом изолятор должен выдерживать высокое электрическое напряжение.

READ  Замена охлаждающей жидкости Renault Duster

В процессе работы из-за неполноты сгорания в пристеночной зоне на рабочих деталях свечи образуется нагар. В связи с возможностью шунтирования системы зажигания и отказа в искрообразовании, свечи должны самоочищаться, автоматически поддерживая необходимую рабочую температуру в температурных пределах, обеспечивающих удаление нагара и исключающих возможность калильного зажигания.

Свечи должны обеспечивать свою работоспособность в условиях, когда электрические, механические и химические нагрузки соперничают между собой по своей интенсивности. За весь срок службы свечи должны выдержать десятки миллионов рабочих циклов Непрерывный рост удельных мощностей двигателей при ужесточении норм токсичности отработавших газов предъявляет к свечам все более жесткие требования по надежности и долговечности.

Как самому поменять свечи на Ларгусе 16 клапаном двигателе. К4М

От совершенства конструкции, качества изготовления и правильности подбора свечи к двигателю существенно зависят его пусковые свойства, надежность, мощность, топливная экономичность, а также токсичность отработавших газов.

В свою очередь, работоспособность свечи зависит от ее соответствия двигателю по конструкции, основным размерам, величине искрового зазора и тепловой характеристике. Решающее влияние на надежность и долговечность свечи оказывает техническое состояние двигателя, характер и условия эксплуатации, качество топлива и моторного масла.

Отечественные производители свечей зажигания способны полностью обеспечить внутренний рынок и традиционные экспортные поставки качественными современными изделиями в необходимой номенклатуре. Особенность современного этапа развития отечественного производства свечей заключается в том, что наряду с крупными специализированными предприятиями, изготавливающими десятки миллионов свечей в год. существуют более мелкие производители. Важным фактором создания конкурентной среды является то, что некоторые зарубежные фирмы не только ввозят готовую продукцию, но и осваивают производство свечей на территории России.

Верхний температурный предел тепловой характеристики. величина, равная рабочей температуре свечи, при которой возникает калильное зажигание.

«Горячая» или «холодная» свечи при прочих равных условиях имеющие соответственно большую или меньшую рабочую температуру.

Детонация. аномальный процесс сгорания, имеющий взрывной характер с резким местным повышением температуры и образованием ударной волны. Сопровождается звонким металлическим стуком, вызванным вибрацией деталей двигателя.

Искрообразование. возникновение искрового разряда в искровом зазоре свечи в период от пробоя до угасания.

Искровая свеча зажигания (свеча зажигания, свеча). электрический ввод в комбинации с искровым разрядником, предназначенный для воспламенения горючей смеси в цилиндре двигателя при помощи искрового разряда в зазоре между электродами.

Искровой зазор. промежуток между изолированным центральным электродом и боковым электродом массы.

Искровой разряд (электрическая искра, искра). нестационарный электрический разряд в газе, возникающий в электрическом поле.

Калильное зажигание. воспламенение горючей смеси, вызванное отдельными перегретыми участками поверхностей выпускного клапана, поршня, цилиндра или свечи.

Калильное число свечи. условная величина, численно равная среднему индикаторному давлению в цилиндре двигателя испытательной установки, при котором появляется калильное зажигание.

Контактная часть свечи. элементы со стороны высоковольтного провода: головка изолятора, контактная головка и контактная гайка.

Нагар. образовавшиеся на поверхности рабочей части свечи продукты неполного сгорания.

Нижний температурный предел тепловой характеристики. величина, равная температуре рабочей части свечи, при которой нагар выгорает.

Работоспособность свечи. обеспечение бесперебойного искрообразования и герметичности в условиях, предусмотренных нормативно-технической документацией и стандартами.

Рабочая камера свечи. полость, образуемая внутренней поверхностью корпуса и наружной поверхностью теплового конуса изолятора, сообщающаяся с камерой сгорания двигателя.

Рабочая температура свечи. температура рабочей части свечи на данном режиме работы двигателя.

Рабочая часть свечи. элементы, расположенные непосредственно в камере сгорания: тепловой конус изолятора, торец центрального электрода и боковой электрод.

Тепловой конус изолятора (юбка изолятора). часть изолятора, расположенная в рабочей камере свечи, воспринимающая своей поверхностью поток тепла от пламени и раскаленных сгоревших газов.

Тепловая характеристика свечи. зависимость рабочей температуры свечи от режимов работы двигателя.

Цоколь свечи. часть корпуса с резьбой, предназначенная для установки свечи в двигателе и для связи электрической цепи высокого напряжения системы зажигания с «массой».

Шунтирование системы зажигания. короткое замыкание высоковольтной цепи системы зажигания на.массу- при утечке тока по нагару на поверхности теплового конуса изолятора и (или) по токопроводящему мостику в искровом зазоре.

Электропроводный (токопроводящий) мостик. нагар, частично или полностью заполняющий искровой зазор, обладающий проводимостью и создающий электрическую цепь, замыкающую изолированный центральный электрод на массу.

Как заменить свечи в 16-клапанной версии?

Процедуру следует выполнять на остывшем двигателе LADA Largus.

Лада Ларгус. Первая замена свечей зажигания.

  • Отключаем колодки проводов со всех 4-х катушек, аккуратно надавив на фиксаторы.
  • Берем ключ на «8» и откручиваем болт, которым корпус катушки удерживается на крышке головки блока. Действуем так на всех катушках.
  • Извлекаем катушки вместе с наконечниками из колодцев, аккуратно стянув их со свечей.
  • Откручивание каждой из свечей осуществляем с помощью указанного ключа 16-го типоразмера.
  • Поочередно устанавливаем новые свечи, соблюдая требуемый момент затяжки 25-30 Нм. Это позволяет избежать трудностей с откручиванием, если потребуется еще замена свечей зажигания.
  • Надеваем катушки и закручиваем болты их фиксации.
  • Электрические колодки подключаем в обратном порядке.

Завершив установку, заводим мотор и наблюдаем стабильность его работы.

Какие выбирать?

В LADA Largus присутствуют силовые агрегаты, имеющие 8 клапанов и 16 клапанов. Моторы позволяют устанавливать «неродные» свечи зажигания, однако их параметры должны полностью соответствовать заводским требованиям, в числе которых фигурируют внешние характеристики:

  • ножка должна обладать резьбой М14;
  • длина основной части составляет 19 мм;
  • монтажный параметр должен соответствовать 16-й размерности торцового (свечного) ключа.
READ  Honda CBR150R 2021 года получает обновленный дизайн и дополнительные функции

Возможно применение элементов, обладающих одним или несколькими электродами с боковым расположением. В качестве материала при изготовлении этих расходных компонентов производители применяют сплавы хрома, иридия, никеля или платины.

К версии LADA Largus с мотором 16 клапанов отлично подойдут от родственных моделей Renault с оригинальным кодом «7700500155».

Если рассмотреть аналоги, то рекомендуется остановить свой выбор на изделиях «Motrio 224018651R». Эти свечи достаточно редкие и в некоторых городах их не отыскать. Поэтому в качестве замены можно присмотреться к таким моделям, как:

  • «SAGEM RFN58LZ» или «Bosch FR 7 LDC 0242235668»;
  • «Champion RC87YCL» или «DENSO K20TTK20TT#4».

Эти расходники полежат установке на 16-клапанные версии 1,6-литровых моторов (К4М).

Важно! Для 8-клапанных вариантов также рекомендуется применять оригинальные изделия, а в их отсутствие аналоги, от обозначенных немногим ранее производителей.

В данном «свечном» вопросе различие между двигателями LADA Largus с 16 клапанов и 8 клапанов состоит в том, что в первом случае с каждой свечой «трудится» отдельная катушка (их 4 шт.), а во втором – все 4 свечи «обслуживает» одна катушка. Также заметим отличия между свечами двух типов агрегатов в:

  • типе изделий;
  • размерах;
  • величине зазора;
  • калильном числе.

Свечи на LADA Largus 16 и 8 клапанов

Хотя свечи зажигания относятся к расходным элементам, их роль в обеспечении работы мотора весьма высока. Правильный выбор и качественные показатели этих изделий способны надолго избавить владельца от необходимости искать причины перебоев в функционировании двигателя. Этим достигается одна из составляющих комфортной эксплуатации. От состояния данных элементов зависят мощностные, скоростные и прочие параметры, развиваемые силовым агрегатом. Все это справедливо и для LADA Largus, свечи зажигания которой сегодня станут главными действующими лицами статьи. Расскажем о том, как происходит замена свечей зажигания.

Назначение свечей

Единственным функциональным предназначением этих расходников является образование искры. Она возникает благодаря разряду между электродами изделия. Посредством сгенерированной искры осуществляется воспламенение смеси, присутствующей в определенный момент в камере сгорания в сжатом состоянии. На этом основан принцип движения автомобиля, обладающего мотором внутреннего сгорания LADA Largus.

Со временем у элементов зажигания наблюдается износ электродов, что вызывает перебои искрообразования. Также из-за некорректного смесеобразования рабочие элементы обрастают нагаром, что приводит к ухудшению качества искры. Страдающий утечкой масла через маслоотражающие колпачки силовой агрегат способен спровоцировать образование налета на изоляторах, что для этих изделий является фактором вредного воздействия.

В когорте самых распространенных признаков выхода из строя присутствуют:

  • затрудненный холодный старт мотора LADA Largus, особенно в зимнее время;
  • перебои на холостых оборотах, а также пропуски зажигания во всех режимах вращения коленвала;
  • неуверенная разгонная динамика;
  • повышенный топливный расход.

Такие существенные симптомы заставляют владельцев LADA Largus склоняться к регулярным проверкам состояния данных расходников и их очистке.

Замена на 8-клапанном агрегате

  • Очищаем участки на блоке мотора 8 клапанов, расположенные вокруг свечей. Производим это с помощью ветоши или пылесоса.
  • Снимаем наконечники проводов высокого напряжения с каждой свечи (последовательно).
  • Ключом на «16» выполняем откручивание и извлечение первой свечи и сразу вкручиваем новое изделие.
  • Надеваем наконечник.
  • Так поступаем со всеми свечами поочередно.

При снятии всех наконечников одновременно потребуется их промаркировать в соответствии с номерами цилиндров. Это необходимо для правильной установки, поскольку свеча в каждом цилиндре соединяется со строго определенным выводом катушки. Как видите, замена свечей зажигания процедура не сложная, но ответственная и требует соблюдения в строгости всех правил.

AUTOINTERLINE.RU 2021