Замена ступичных подшипников на Октавии А5 и А7 Тур

Наиболее распространенной проблемой автомобилей Skoda Octavia Тур 1.4 является поломка подшипников ступиц. Наверное владельцы этих автомобилей сталкиваются с данными проблемами и хотят знать, как произвести ремонт в кустарных условиях. Передние и задние подшипники ступиц Skoda Octavia представляют из себя детали, позволяющие колесам вращаться с минимальным сопротивлением. Далее мы поговорим о выборе, кроме того замене подшипников ступиц передних и задних колес на автомобилях Skoda Octavia A5 Тур.

Диагностика и выбор запчастей

Главным методом диагностики подшипников является тщательный осмотр автомобиля на подъемнике. Вы, большинство мастеров, поднимая автомобиль на подъемнике, производят раскрутку каждого колеса, тем самым, прислушиваясь специальным аппаратом, выявляют неисправности конкретного механизма. Детали повышенного трения подвержены высокому износу, а кроме того перегреву.

Выбирая для себя запчастей необходимо руководствоваться определенными знаниями. Мы рекомендуем приобретать детали оригинальных производителей компании Skoda, используя специальный номер.

Замена передних деталей на Skoda Octavia

Чтобы поменять передние подшипники ступиц своими силами на автомобиле Skoda Octavia Тур А5 и А7, необходимо иметь на месте определенный набор инструментов, вследствии этого есть вариант открутить некоторые болты и осуществить разъединение тех как еще его называют иных элементов комплекса бухгалтерских программ поворотного кулака. Так как ступица автомобиля Шкода Октавия А5 удерживается большой гайкой, крепящей ШРУС, ее необходимо откручивать при помощи длинного воротка и специальной головки.

Замена подшипника задней ступицы ваз 2109 видео.

Среди необходимого инструмента должны являться:

• Набор торцевых головок и трещотка.
• Ключи, обладающие накидными и рожковыми наконечниками.
• Набор отверток.
• Кувалда и малый молоток.
• Пресс по другому прессующий болт, и конечно комплект оправок.
• Веретено, пассатижи и малое зубило.
• Необходимое количество смазки и обилие ветоши.

При обладании данным инструментарием производят работу по замене вышеупомянутых деталей.

Приступаем к ремонту

1. В начале необходимо установить автомобиль на подъемник по другому штатный домкрат.
2. Снимите требуемый} рисунок колесо и открутите гайку ШРУСа.
3. Открутите болт шаровой опоры, дополнительно болты, крепящие поворотный кулак к стойке. Данную процедуру посмотрите на видео роликах в сети.
4. Отделите поворотный кулак от нижнего рычага, предварительно сняв тормозной суппорт и его вилку, в добавок диск.
5. Чтобы снять тормозной диск, необходимо открутить болт, крепящий его к основанию ступицы, после завершения произвести несколько ударов по его центральной части.
6. Установите поворотный кулак в тиски и демонтируйте стопорное кольцо. На некоторых моделях Шкода Октавия А5 установка стопорного кольца не предусмотрена заводом.
7. Подберите нужную по диаметру оправку и произведите выпрессовку подшипника из его посадочного места, предварительно отделив ступицу от внутренней обоймы.
8. Произведите тщательную очистку полости установки и смажьте поверхность тонким слоем.
9. Запрессуйте новую деталь, далее можно прессовать ступицу во внутреннюю обойму, предварительно подставив упор.
10. Установите поворотный кулак на собственное} мастерство место и произведите его крепление.

Остальную сборку проводим в обратном порядке снятию, после чего можно приниматься за противоположную сторону.

Замена скользящего элемента на задней оси

Набор инструмента для замены заднего подшипника несколько отличается от передней стороны. Начинать ремонт Шкоды Октавия нужно, имея следующий набор инструментов.

• Нам понадобится веретено и молоток.
• Комплект оправок.
• Пассатижи и кусачки.
• Много ветоши и высокотемпературной смазки.

Можно приступать к работе.

1. Снимите заднее колесо, предварительно поддомкратив автомобиль.
2. Демонтируйте тормозной суппорт и вилку.
3. Снимите пылезащитный колпак и демонтируйте стопорный шплинт.
4. Удалите коронный стопор и открутите гайку на 24 миллиметра.
5. Снимите весь механизм и установите его на удобном верстаке.
6. Ветошью протрите всю полость, после чего поставьте всю сборку на большую металлическую оправку.
7. С помощью веретена и молотка произведите удаление обойм с внутренней и наружной стороны.
8. Еще раз произведите чистку полости установки.
9. Подготовьте обойму большего диаметра и произведите ее запрессовку с помощью молотка и старой обоймы, не забыв установить сальник.
10. Эту же операцию необходимо провести с наружной стороны.
11. Набейте смазкой подшипники и произведите их установку.
12. Установите всю сборку на цапфу и произведите регулировку теплового зазора.

Замена подшипника задней ступицы шкода октавия а5.

Внимание! Производить регулировку зазора необходимо с применением небольших усилий от руки на гайку.

1. Зафиксируйте положение гайки с помощью стопорного шплинта и коронного стопора, после чего установите защитный колпак.

Ремонт можно считать завершенным только после того, как вы соберете весь агрегат в обратном порядке.

Заключение

Как вы смогли узнать из нашей статьи, производить замену подшипников ступиц задних и передних колес на автомобиле Шкода Октавия А5 можно своими руками. Будьте предельно аккуратны и используйте видео инструкции по ремонту Octavia из сети Интернет.