Замена Переднего Ступичного Подшипника Матиз

Смену ступичного подшипника на фронтальном колесе приходится делать почаще, если подшипник уже изменялся, и заводская сборка, и аналогично детали ранее подвергались ремонту. На Дэу Матиз смена фронтального ступичного подшипника требуется сходу, как заметите признаки неисправностчто смену откладывать, то при необходимости поменять придется четверть фронтальной подвески (кулак, полуось, ШРУС, подшипник). Принципиально выполнить грамотную смену, это влияет на срок службы ступичного подшипника. Ниже тщательно поведано, как сделать диагностику, избрать и сменять фронтальный подшипник на Дэу Матиз.

Список признаков выхода из строя ступичного подшипника:

  • Шум и рокот фронтального колеса (слышен на ровненькой дороге при наборе скорости) – это гласит что, что ступичный подшипник изношен (дорожки качения, ролики, сепаратор);
  • Вибрация в салоне автомобиля, случается при сильных повреждениях детали;
  • Свободный ход колеса, в подвешенном состоянии – контргайка расслаблена, деформирован сепаратор.
  • Очевидные признаки: скрежет, торможение колеса при прокручивании руками, усиленный свободный ход.

Если наблюдаются перечисленные признаки, проверьте переднюю подвеску и сделайте диагностику ступичного подшипника Дэу Матиз. Для этой цели проделайте операции:

  1. Проверить механизм на предмет наличия шума, рокота (смотри видео, как это сделать).
  2. Проверить свободный ход шасси для прикосновений или с помощью замеров.
  3. Пример шума ступичного подшипника поглядите на видео:

Необходимо отметить ряд обстоятельств, по которым фронтальный ступичный подшипник ломается:
— Нагрузки на роликоподшипники, в процессе использования, в особенности при не аккуратной езде по ямам и выбоинам.

Матиз замена переднего ступичного подшипника/ ступицы/ поворотоного кулака/ тормозого диска

— Износ наработкой до отказа, другими словами выходит регламентированный срок службы;
— Влага, и аналогично грязюка снутри по причине повреждения сальников;
— Высыхание по другому вытекание смазки, недостающая смазка, износ от трения;
— Ненадлежащий ремонт фронтальной подвески как еще его называют плохая предшествующая смена;
— Неисправность смежных частей фронтальной подвески на Дэу Матиз.

Предварительные операции при ремонте ступичного узла:

  1. Поставьте авто на ровненькую поверхность, обеспечьте освещение;
  2. Включите первую передачу, снимите с ручника;
  3. Под задние шасси установите противооткатные упоры;
  4. Отчистите от грязищи колесо, ремонтируемый механизм;
  5. Ознакомьтесь с устройством и расположением ступичных роликоподшипников в механизме, и с артикулами деталей:
Читайте:
Замена Цепи Грм Фокус 2 2.0 Зубчатый ремень привода газораспределительного механизма появился на серийных моделях в последние годы. Ранее распредвал приводился или системой шестерён (на совершенно уж допотопных моторах), или железной цепью. Форд Фокус второго поколения имеет в конструкции привода ГРМ как цепь, так и ремень, это находится в зависимости от типа мотора. Какие дв...
Замена Масла В Мкпп Ауди А4 Б5... Пожалуй, каждый обладатель автомобиля знает, что смена масла в вариаторе и автоматической коробке переключения передач должна проводиться каждые 50-60 тыщ км пробега. Многие обращаются в автосервисы для обслуживания, некие предпочитают сберегать и проводить смену трансмиссионной воды без помощи других. Чтоб понизить цена процесса, можно проводить ч...

замена переднего ступичного подшипника матиз

  1. Подготовьте набор инструмента по списку:

— Набор ключей и головок с трещоткой;
— Труба для удлинения ключа;
— Тиски
— Домкрат;
— Отвертка, пассатижи;
— Оправка либо торцевая головка с наружным поперечником 37-40 мм.
— Молоток, зубило.
— Ключ динамометрический для затяжки ступичной гайки требуемым моментом.

  1. Поначалу ослабляем колесные болты, потом срываем ступичную контргайку.
  2. Позже поднимаем авто домкратом, устанавливаем упор под кузов, для безопасности работ.

  1. Сходу перебегаем к демонтажу тормозного суппорта. Найдите два болта крепления суппорта и открутите их.
  2. Сейчас отсоединяем тормозной шланг, который держится на особом креплении у стойки.

Матиз. Замена ступичного подшипника.

  1. Вынимаем штекер датчика Abs (если встречаются), потом снимается тормозной суппорт. Разместите его в стороне, чтоб не помешал в предстоящей разборке.

  1. Позже до конца откручиваем ступичную гайку.
  2. Перебегаем к управляющему наконечнику, используя пассатижи, снимаем шплинт гайки.

  1. Сейчас откручиваем гайку наконечника, за ранее обработав проникающей смазкой (WD-40).
  2. Потом воспользуемся съемником наконечников, для выпрессовки.

  1. Установленным приспособлением спрессовываем крепление управляющего наконечника.

  1. Ослабляем крепление шаровой опоры с пальцем.
  2. Сейчас отверткой разжимаем соединение и отсоединяем кулак от шаровой.

  1. В снятом поворотном корпусе размещен наш неисправный роликоподшипник, который и требуется демонтировать и сменять. Поначалу отверткой снимаем грязезащитный сальник.
  2. Сейчас выбиваем ступицу из поворотного механизма, используя оправку с молотком. На цапфе остается внутренние составляющие изделия (сепаратор с роликами).
Читайте:
Замена Лампы Ближнего Света Хонда Срв 4... Лампа ближнего света на Хонда СРВ: замена и выбор ксеноновых и галогенных приборов Любые лампочки близкого света, например ксенон либо галоген, в какой-то момент приходят в негодность, и в результате автолюбителям приходится делать их смену. До того как приступить к этой операции в первый раз, нужно ознакомиться с полными ее аспектами. Ниже мы тщат...
Замена Задней Подушки Двигателя Гольф 3... Volkswagen Passat Variant В-3 Темный PG-syncro › Бортжурнал › Подмена правой задней подушки двигателя Всё никак не мог отыскать тёплое помещение под её подмену. И вот вчера после 20:00 такое помещение наклюнулось. Не зная как в мануалах… Но подмена данной подушки — дело хлопотное… Но достаточно много приходиться снимать излишнего....

  1. Снимаем маленькое кольцо конического роликоподшипника, зажимаем ступицу в тисках, а дальше с помощью съемника с лапками (либо сепараторного съемника) стаскиваем его с цапфы.
  2. Извлекаем внутренний компонент второго роликоподшипника, уже из поворотного блока, она вынимается просто.

  1. В поворотном механизме останутся внешние составляющие изделия, они зажаты посадкой.
  2. Если нет чашечного съемника и пресса, то с использованием зубила снимаем обоймы, пытайтесь не разрушить посадочную поверхность снутри.

DAEWOO MATIZ Замена подшипника ступицы и тормозного диска

  1. Накладываем внешнее кольцо на отверстие, ровно, без перекосов. ВНИМАНИЕ: ТОЛЬКО ДОРОЖКОЙ КАЧЕНИЯ Ввысь (конусом). Дальше используем старенькый внешний элемент изделия как оправки, для запрессовки.
  2. Накладываем оправку на торец, аккуратненько запрессовываем обойму в корпус.

  1. Такую же операцию производим несколько с иной стороны.
  2. Опасайтесь перекосов соединения. Схема запрессовки показана ниже.

  1. Сейчас смазываем густой смазкой малую обойму, вкладываем её вовнутрь что.

  1. Вставляем внешний сальник с стальным кожухом в конструкцию и запрессовываем вовнутрь корпуса.

  1. Надеваем диск тормоза. Сейчас перебегаем к запрессовке ступицы, поначалу наживляем цапфу в отверстие подшипника. Делаем это без перекосов.
Читайте:
Установка Передних Брызговиков На Шкода Октавия А7... Брызговики на Шкода Рапид По готовности с конвейера почему-то нашему клиенту остается автомобили шкода рапид у них нет в своей комплектации такого важного атрибута, как брызговики. Это объясняется рядом причин: По мнениям некоторых автовладельцев, не только лишь этой марки авто, они портят ваш вид. При езде имея его в период холодов у них скапл...
Замена Ремня Генератора Ваз 2110 16 Клапанов... Ремень генератора ВАЗ 2110 – устройство, регулировка, замена самостоятельно Здравствуйте, уважаемые автомобилисты! Со съема всех дополнительных деталей момента, как с конвейера Волжского автомобильного завода сошла первая «десятка» прошло не один год. Шквал критики направлялся в адрес новинки, которая разительно выделалась среди «...

  1. Потом переворачиваем конструкцию полуосью вниз, берем оправку, либо торцевую головку.

  1. Аккуратненько запрессовываем полуось в подшипник согласно схеме.

  1. Дальше надеваем распорное колечко на ось ступицы (из комплекта).
  2. Сейчас смазываем малую обойму второго изделия, наживляем на посадку полуоси.

  1. Запрессовываем обойму известным нам методом.
  2. Верно собранная конструкция смотрится как на фото.

  1. Сверху надевается наружный сальник с кожухом.

  1. Прикручиваем ступицу к тормозному диску, затягиваем по схеме «крест».
  2. Сейчас перебегаем к креплению собранной конструкции на стойку и ШРУС. Монтируем другие элементы в оборотной последовательности.

Номер (артикул) подшипника фронтальной ступицы Дэу Матиз, которые рекомендуется получать представлены в таблице. В каждом комплекте два роликоподшипника.

Читайте:
Замена Термостата Ваз 2109 Инжектор... Как проверить термостат ВАЗ-2109? Замена термостата ВАЗ-2109 Что такое термостат ВАЗ-2109, когда нужна его подмена, каковы главные признаки поломки, мы поведаем в этой статье. Также в нашей публикации содержится подробное описание того, как провести установку более совершенного термостата с автомобиля модели 2110. Про его достоинства будет пове...
Замена Заднего Ступичного Подшипника Ауди 100 С4... Уже как традиция, до БЖ по ремонту ответственных узлов и агрегатов, будь то тормозная система, рулевое и тому схожее, предлагаю вашему вниманию прочесть статью Для хозяев немолодых спортивных автомобилей и гоночных болидов типа Ауди A6 C4 и им схожих XX века выпуска Откручиваем 5 болтов, снимаем колесо Откручиваем 2 болта крепления заднего суппорта...
Смотрите так же