Почему Греется Двигатель Ваз 2106

Движок ВАЗ 2106: почему греется?

почему греется двигатель ваз 2106Двигатель отечественной классики ВАЗ 2106 имеет объем 1,6 л и может быть как карбюраторным, так и инжекторным. Мотор четырехцилиндровый с верхним расположением распредвала. Ресурс силового агрегата 125 000 км, но, как правило, он выдерживает и больший пробег, хоть и не снискал репутацию самого надежного среди автолюбителей.

Одной из распространенных проблем данного мотора является сильный перегрев при некоторых условиях. Греется двигатель ВАЗ 2106 при неисправностях систем, с ним связанных, например, радиатора и термостата. Ниже будут рассмотрены все причины, почему перегревается двигатель.

Опыт водителей показал, что карбюраторный мотор ВАЗовской шестерки не так часто подвержен различным неисправностям, нежели инжекторный. В жаркое время года изношенный двигатель перегревается довольно легко, даже если уровень тосола нормальный. Рабочая температура двигателя не должна превышать 96°.

Причины перегрева: термостат

Когда охлаждающая система двигателя работает нормально, охлаждающая жидкость проходит по блоку

цилиндров. Жидкость от этого нагревается, поэтому в системе есть термостат, связанный с клапаном, который открывается и выпускает часть ОЖ в радиатор, где она приходит в нормальную температуру и снова начинает циркулировать по заданному пути. С ростом температуры термостат открывает клапан и антифриз проходит через радиатор полностью, чтобы мотор не перегревался. А что произойдет при сбое термостата?

Клапан перестает открываться, антифриз не попадает в радиатор, двигатель закипел. Если до неисправного термостата дотронуться рукой в нижней части, она будет холодной, значит, клапан заклинило в закрытом состоянии. Закипевший антифриз может попасть в поршневую часть мотора и масляный картер, что приведет к критическому износу мотора машины.

Если случился перегрев, нужно немедленно остановиться и заглушить мотор, потому что больше 10 минут он не выдержит. Кратковременный перегрев не столь страшен, но длительное воздействие возросшей температуры приведет к полной остановке и ремонтонепригодности двигателя, включая оплавленные поршни.

почему греется двигатель ваз 2106

Процесс снятия термостата с легкового автомобиля

Читайте:

Двигатель Стирлинга Большой Мощности Своими Руками... Движок Стирлинга, механизм работы которого отменно отличается от обычного для всех ДВС, когда-то составлял последнему достойную конкурентнсть. Но на какое-то время про это запамятовали. Как Данный мотор употребляется сейчас, в чем заключается его принцип (по тексту статьи всегда найдете также чертежи мотора Стирлинга, наглядно демонстрирующие его р...
Как Поменять Рулевую Рейку На Ваз 2110... Подмена рулевой рейки ВАЗ 2110: самому либо в сервисе? Управляющие механизмы автомобилей разделяются на два типа: червячные и реечные. При разном подходе к реализации задачка у их одна: обеспечить связь меж вращением рулевого колеса и поворотом колёс. Червячные механизмы проще в изготовлении, но не обеспечивают достаточной точности руления, что...
Какие Стойки Лучше Поставить На Ваз 2114... Обзоры: какие стойки лучше на ВАЗ-2114 ВАЗ-2114 «Самара-2». улучшенная версия знаменитой «девятки». Этот автомобиль был выпущен десять лет, с 2003 по 2013 год. Эта модель была очень популярна среди автомобилистов и была произведена не только в России, но и в Украине. До сих пор десятки тысяч автомобилей ВАЗ этой модификации ...

Если есть подозрение по поводу неисправности термостата, нужно проверить радиатор и его патрубки на ощупь. Если термостат ломается и заклинивает в открытом состоянии, двигатель не сразу начинает греться, а требует больше времени на прогрев. Радиатор же постепенно нагревается сверх меры, при заклинившем клапане его нижний (выходной) патрубок будет горячим. Эти признаки указывают на вышедший из строя термостат.

Причина найдена, теперь время заняться ее устранением, для чего потребуется заменить термостат. Прежде чем его снимать, убедитесь, что мотор полностью остыл. Для удобства можно демонтировать аккумулятор, а в некоторых случаях и генератор.

Перегрев двигателя, причины перегрева.

из-за чего может возникнуть перегрев двигателя, несколько основных причин вызывающих перегрев , определени…

 

Из за чего может греться Двигатель на Ваз Lada 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107

Заработок в интернете без вложений по ссылке Дорогие гости Вы можете помочь материально развит …

Нужно слить часть охлаждающей жидкости из блока цилиндров и радиатора. После этого снимем генератор, если он мешает подобраться к хомутам крепления термостата. Ослабляем хомуты при помощи отвертки, снимаем патрубки и достаем сам прибор. Новый термостат предварительно проверяем проточной горячей водой (температура должна быть около 80°). При прогреве воды до 87°С клапан термостата должен открыться, это означает, что новое устройство исправно.

Термостат устанавливается на место тем же способом, остается только долить антифриз, следя, чтобы в системе охлаждения не осталось воздуха, иначе мотор может начать греться.

Воздушная пробка

почему греется двигатель ваз 2106

Спуск воздушной пробки из системы охлаждения через спускной коллектор радиатора

Еще одно явление, почему греется двигатель, наличие воздуха в патрубках автомобильного радиатора.

Проблема появляется из-за различия плотности антифриза и воздуха и затрудняет продвижение охлаждающей жидкости в системе. Систему охлаждения в таком случае надо прокачивать. Как это сделать?

Для прокачки и выгона пробок есть несколько способов. Можно заехать на возвышение (холм) и некоторое время погазовать. Иногда достаточно при заливе ОЖ поддомкратить машину с правой стороны, а можно и просто поездить с полчаса, воздух выйдет сам, только при этом сильно упадет уровень антифриза, поэтому последний способ требует осторожности. Можно также прокачать руками патрубки радиатора по очереди ритмичными нажатиями. Если при этом снять с расширительного бачка с ОЖ крышку, сразу станет видно, из которого шланга выходит воздух (по пузырькам).

Засорение радиатора: нюансы

Читайте:

Почему Скрипят Тормозные Колодки После Замены... Почему скрипят тормозные колодки после замены Как обкатывать тормозные колодки авто и почему они могут скрипеть после замены. Каждый новый элемент колодки должен пройти определенный шаг приработки, в период которого плоскость соприкосновения определенного тормозного диска и определенной тормозной колодки значительно растет. Фактически, по способнос...
При Нажатии На Педаль Тормоза Двигатель Троит... Троит при сильном нажатии на педаль тормоза domovenok произнес(-а): 18.07.2008 10:17 Троит при сильном нажатии на педаль тормоза Простите если баян, сейчас в деревню поеду через часы за супругой с отпрыском. Решил выяснить, вдруг возникает препядствия с тормозами. Позавчера после преодоления больших луж и когда всю машину пару раз непосредственно ...
Как Проверить Диодный Мост Генератора Ваз 2110... Проверка и подмена диодного моста генератора ВАЗ 2110 своими руками Включившись в работу, генератор начинает производить неизменный ток, но для работы всех устройств в машине, также для зарядки аккума нужен переменный (пульсирующий с верно определенной частотой). Мост диодный 2110-3701315 «СтартВОЛЬТ» для генераторов ВАЗ 2110-2172 ...

Радиатор может забиваться разным мелким мусором, это известно всем. От этого спасает только его регулярная чистка, особенно в теплое время года, когда в воздухе много пыли, насекомых, тополиного пуха. Если антифриз низкого качества или его забыли вовремя поменять, то засорение усугубляется еще и изнутри.

Итак, надо очистить радиатор. Дожидаемся, пока остынет мотор. Сливаем тосол. Уже по сливу можно определить, насколько пострадал радиатор от засорения. Сам антифриз тоже может быть причиной, почему греется ВАЗ, и это будет ясно по его цвету. Для прочистки радиатора и его каналов изнутри лучше всего залить воду и прогреть мотор, пока не будет достигнута рабочая температура двигателя. Потом заглушить, подождать, пока двигатель остынет, и слить воду. При необходимости повторить. Если не помогло, то лучше в таком случае обратиться в автосервис или заменить радиатор на новый. К самостоятельной промывке радиатора нужно подходить осторожно.

Перегрев двигателя ВАЗ 2106 может случиться при поломке вентилятора, течи в помпе и последующем снижении давления в охлаждающей системе, при использовании топлива с более высоким, чем нужно, октановым числом.

почему греется двигатель ваз 2106

Чистка радиатора при помощи автоматической ручной автомойки

Обзор водяной помпы

Если помпа сломается, перегрева мотора не избежать, потому что от нее зависит прокачка охлаждающей жидкости. Помпу можно проверить на работоспособность несколькими способами. Обычно достаточно просто довести мотор до рабочей температуры и резко зажать верхний патрубок радиатора. Если чувствуется пульсация, значит, насос работает. Но есть еще одно уязвимое место это сальник помпы, который тоже иногда течет. Неисправность заметна только при тщательном осмотре. Обнаружив течь, замените сальник.

Перегрев может наступить и при износе подшипников вала насоса. Наличие люфта у вала помпы означает, что подшипникам осталось недолго и деталь нужно менять.

В ряде ситуаций водяной насос нужно тщательно осмотреть, чтобы выяснить, что произошло. Одной из причин плохой работы помпы может быть люфт приводного шкива. Если начали крошиться подшипники насоса, из работающей помпы будет слышен характерный звук.

Снимите помпу и рассмотрите дренажное отверстие в ее нижней части. Если у среза дренажа есть капельки жидкости насос дал течь и нужно менять уплотнитель. Затыкать отверстие опасно, насос быстро и окончательно сломается, что грозит еще худшими последствиями для мотора.

В целях профилактики периодически открывайте капот и прослушивайте движок на холостых оборотах.

Это поможет избежать как неприятностей с насосом, так и ряда других поломок. Берегите свой автомобиль, тогда он прослужит вам долго.

Читайте:

Установка Ремня ГРМ Ваз 2110 16 Клапанов... Меняем ремень ГРМ на ВАЗ-2112 16 клапанов в кустарных условиях (видео) Ремень ГРМ (газораспределительного механизма – прим.), выполняет очень важную роль во всяком транспортном средстве, и ВАЗ-2112 отказался тому исключением. На 16-ти клапанном моторе ВАЗовского семейства обрыв этого элемента иногда может негативно сказаться на состоянии всего двиг...
Как Сделать Развал Схождение На Ваз 2107... Развал схождение самостоятельно на ваз 2107 Регулировка развала-схождения – работа, которую обязательно нужно выполнить после проведения ремонта подвески с заменой наконечников рулевых тяг, шаровых, сайлентблоков. Пока узнать как сделать развал-схождение своими силами на ВАЗ 2107, следует стоит познакомиться с сутью терминов и почему так важна их п...
После Замены Антифриза Плохо Греет Печка... Выясняем почему не греет печка на ВАЗ 2114 Тепло в салоне автомобиля обязательный атрибут комфортабельной поездки в зимнее время. Ну и в летний период у печки есть своя функция местной вентиляции. Как и хоть какое другое устройство, она может выйти из строя. О том, почему не греет печка на ВАЗ 2114 и как сделать, чтоб печка лучше грела на ВАЗ 2...

Смотрите так же