home Статьи Как завести машину без ключа ВАЗ 2109

Как завести машину без ключа ВАЗ 2109

Универсальный способ

Существует способ, при котором основным компонентом является отвертка. Таковой вариант подойдет не только лишь для ВАЗ-2106, да и для более современных моделей, например, для 2109. До того как завести автомобиль без ключа таким методом, удостоверьтесь, что аккумулятор на сто процентов заряжен. Если агрегат заряжен недостаточно, стартер будет получать наименьшее количество электричества, потому движок может и не запуститься.

Еще одним значимым недочетом будет то, что после воплощения взлома придется брать и устанавливать новый замок зажигания, вернуть старенькый не получится. Потому время от времени обратиться к спецам в автосервис не только лишь безопаснее, да и прибыльнее.

Если вы находитесь в полной убежденности, что может выполнить данные манипуляции, приступайте к работе, за ранее подготовив дрель. Дрель следует установить чуток выше замка зажигания, просверлив отверстие, которое приравнивается длине ключа. Таким макаром, все штифты будут разрушены. В неких случаях этот шаг необходимо повторить не один раз для того, чтоб добиться хотимого результата.

После чего нужно воткнуть в отверстие минусовую отвертку, провернув ее по часовой стрелке. В итоге ВАЗ-2106 заведется, и вы сможете отправиться по собственному маршруту.

Необходимо отметить, что до того как использовать вышеперечисленные методы, удостоверьтесь, что готовы выполнить все деяния верно, ведь допущение хоть какой оплошки способно привести к значимым поломкам и недешевому ремонту.

Как завести машину без ключа (ВАЗ-2109 в том числе)? Способ

Это один из самых обычных способов пуска мотора, который подразумевает правильное соединение определенных проводов по определенной схеме. Итак, как завести машину без ключа? ВАЗ 2106-2172 запускается последующим образом. Для начала в салоне снимается кожух управляющий колонки. Обычно, она крепится всего на нескольких саморезах.

В большинстве случаев провод заземления окрашивается в зеленоватый либо темный цвет. Естественно, определять тип того либо другого шнура «методом тыка» мы не будем, потому что есть риск замыкания всей бортовой системы автомобиля. Узнать то, является ли данный провод заземляющим, можно с помощью тестера. Если шнур присоединить к железному кузову автомобиля, стрелка устройства остается на значении «0». Если это так, кропотливо изолируем данный провод и перебегаем к другим элементам.

Направьте внимание, что в случае плохой изоляции заземляющий шнур может спровоцировать куцее замыкание всей электроники в вашем автомобиле. И чем больше в вашем авто установлено «наворотов», тем дороже позже обойдется ремонт.

Оставшиеся два провода следует соединить меж собой. Данные шнуры подключаются к стартеру и аккумулятору. После того как вы это сделаете, на 1-ый элемент поступит электронный пусковой ток. Тогда ваш автомобиль заведется, и вы можете тихо доехать до дома либо мастерской без каких-то сюрпризов.

Но перед тем как отправиться в дорогу, один из этих проводов также следует заизолировать. В таком случае стартер не начнет вертеться в один момент во время поездки.

как легко завести ВАЗ без ключа | Если сломался замок зажигания

Опасность использования «безключевого» запуска

Пользуясь данным методом пуска автомобиля, не следует забывать, что при неверном подключении проводов вы рискуете спалить бортовую сеть, все датчики и даже электрический блок управления движком.

В особенности следует быть внимательным, если на машине есть бортовик. В таком случае спецы советуют не вмешиваться в систему зажигания, а просто вызвать эвакуатор.

Один из наиболее простых методов

Данный метод заключается в соединении проводков по имеющейся схеме. Это позволяет завести «Жигули», не имея ключа. ВАЗ-2106 и другие подобные модели запускаются по таковой аннотации.

  • Демонтируйте кожух управляющий колонки, крепящийся с помощью пары саморезов.
  • После снятия колонки у вас появится доступ к замку зажигания, к проводкам, идущим от АКБ и стартера к заземляющему шнуру.
  • Главное, знать, какой непосредственно проводок необходимо использовать. В большей степени заземляющий провод имеет темный либо зеленоватый цвет, но все-же следует это проверить, чтоб бортовая система машины не замкнулась. Для выяснения того, является ли шнур заземляющим, используйте тестер. Для этого провод подсоединяется к железному кузову «Жигулей», приборная стрелка должна оставаться на значении «0». Если все верно, провод требуется заизолировать.
  • Другие два проводка соедините вместе, подключите к аккумулятору и стартеру. После чего на последний поступает электронный пусковой ток, и машина заводится.
  • До того как поехать на автомобиле, один из проводов необходимо изолировать, чтоб стартер не начал вертеться при езде.

Что делать при отсутствии замка зажигания?

У многих автомобилей отсутствуют замки зажигания. В таких ТС пуск мотора осуществляется средством специальной кнопки либо кнопки. Без чипа либо ключа с иммобилайзером выполнить пуск автомобиля не представляется вероятным. Электрический механизм на сто процентов лишает тс подижности.

В главном повстречать таковой механизм пуска можно в современных иномарках. При отказекнопки зажигания без помощи других запустить движок не получится. При появлении таковой ситуации следует немедля обратиться в сервисный центр. Там спецы продиагностируют авто и в случае неисправности одной только кнопки выполнят ее замену. Собственноручное выполнение таковой процедуры может только ухудшить ситуацию и привести к тому, что движок вообщем не сумеет запуститься.

Необходимо отметить, что на более новых машинах в системе зажигания имеется не три, а еще больше проводов, отвечающих за различное положение ключа. На таких автомобилях есть целые группы контактов, любая из которых окрашена в собственный цвет. Например, заземление может быть зеленоватого либо темного цвета. Провода, отвечающие за питание (поступление тока с АКБ), имеют желтоватый или красноватый колер. Обычно, данные шнуры являются более толстыми, поэтому их совсем не сложно найти. Провода стартера красятся в оранжевый цвет.

Итак, как завести машину без ключа? ВАЗ-2110 и многие другие «легковушки» заводятся таким же способом, который описывался ранее:

  • Поначалу определяется провод заземления.
  • Дальше он изолируется.
  • Замыкаются два оставшихся провода.
  • После удачного пуска шнур от стартера следует отсоединить от питания и тоже кропотливо заизолировать.

Универсальность способа

Способ с отверткой можно использовать и на более современных машинах, к примеру на «девятке». Но перед тем как завести машину без ключа, ВАЗ-2109 обязан иметь стопроцентно заряженный аккумулятор. В неприятном случае на стартер будет поступать наименьшее количество тока, что существенно понизит шансы на удачный запуск мотора.

Также направьте внимание на то, что после взлома ваш замок зажигания уже не будет подлежать восстановлению. Потому перед схожим пуском заблаговременно узнайте цена нового элемента. Время от времени стоимость новых замков равносильна цены услуг 10 слесарей, которые в состоянии сделать новый ключ всего за 10-15 минут.

Если вы убеждены в собственных силах, можно приступать к работе. Тут нам пригодится дрель. Ее мы устанавливаем малость выше замочной скважины и сверлим на всю глубину ключа. Так вы можете повредить все запирающие штифты, повторяющие необычную форму ключа. Время от времени приходится повторять данную операцию пару раз.

Дальше следует воткнуть туда минусовую отвертку и провернуть ее ручку по часовой стрелке. После этих действий машина должна завестись, и вы можете опять продолжать движение. На этом вопрос «как завести машину без ключа» можно считать закрытым. Видите ли, способы пуска очень ординарны. Но мельчайшая ошибка в последовательности действий может привести к дорогостоящему ремонту (в случае с взломом замка – совершенно точно). Потому кропотливо обмозгуйте свои деяния перед тем, как запускать авто схожим методом.

Как направить питание на щиток

Очередной действующий способ, применимый для автомобиля ВАЗ и другого транспорта, – это навести электропитание на щиток. Для этого следует выполнить такую последовательность действий:

  • Откройте капот, найдите провод красноватого цвета, идущий от катушки зажигания. Проводки от катушки и свечки размещаются в задней части практически хоть какого из движков V В движках, имеющих четыре цилиндра, они располагаются справа, в средней части мотора. Движки с шестью цилиндрами отличаются расположением проводов слева в средней его части. После того как вы обусловьтесь с проводами, их следует достать, чтоб произвести пуск наружного источника питания.
  • Провода нужно подсоединить к катушке и к плюсовой клемме батареи. Таким макаром на щиток поступит необходимо количество электропитания, чтоб завести движок.
  • Отыскиваем катушку зажигания.
  • Осуществляем разблокировку управляющего колеса, вставляя плоскую отвертку по центру управляющий колонки. Дальше следует нажать меж ней и управляющим колесом. В процессе нужно смотреть, чтоб штифты не сломались. В окончание следует соединить плюсовую клемму батареи с катушкой. На ней сверху размещается аккумуляторный проводок со знаком « » под еще одним маленьким проводом.

Дальше снимаем проводок замка зажигания и, используя отвертку с диэлектрической ручкой, подключаем позитивную клемму катушки с той, которая соединяется с замком зажигания. В данном случае 12 вольт будет подключено прямо от АКБ.

Данные манипуляции позволяют использовать катушку, а стартер заведет движок.

Особенности системы зажигания современных автомобилей

Необходимо отметить, что на более новых машинах в системе зажигания имеется не три, а еще больше проводов, отвечающих за различное положение ключа. На таких автомобилях есть целые группы контактов, любая из которых окрашена в собственный цвет. Например, заземление может быть зеленоватого либо темного цвета. Провода, отвечающие за питание (поступление тока с АКБ), имеют желтоватый или красноватый колер. Обычно, данные шнуры являются более толстыми, поэтому их совсем не сложно найти. Провода стартера красятся в оранжевый цвет.

Итак, как завести машину без ключа? ВАЗ-2110 и многие другие «легковушки» заводятся таким же способом, который описывался ранее:

  • Поначалу определяется провод заземления.
  • Дальше он изолируется.
  • Замыкаются два оставшихся провода.
  • После удачного пуска шнур от стартера следует отсоединить от питания и тоже кропотливо заизолировать.

Способ

Если вы являетесь обладателем автомобиля, выпущенного в 60-70-е годы прошедшего века, по мере надобности безключевого пуска мотора для вас необязательно снимать кожух управляющий колонки. Как завести машину без ключа в таком случае? Обычно на схожих машинах довольно достать личинку замка зажигания. На ней имеется маленькое углубление, которое следует провернуть минусовой отверткой. При всем этом необязательно соединять какие-либо провода и изолировать их. Автомобиль после чего автоматом заведется, при всем этом риск повреждения электроники (которой практически нету на старенькых авто) мал.

Универсальность способа

Способ с отверткой можно использовать и на более современных машинах, к примеру на «девятке». Но перед тем как завести машину без ключа, ВАЗ-2109 обязан иметь вполне заряженный аккумулятор. В неприятном случае на стартер будет поступать наименьшее количество тока, что существенно понизит шансы на удачный запуск мотора. Также направьте внимание на то, что после взлома ваш замок зажигания уже не будет подлежать восстановлению. Потому перед схожим пуском заблаговременно узнайте цена нового элемента. Время от времени стоимость новых замков равносильна цены услуг 10 слесарей, которые в состоянии сделать новый ключ всего за 10-15 минут.

READ  Как обучить ключ LADA Kalina

Если вы убеждены в собственных силах, можно приступать к работе. Тут нам пригодится дрель. Ее мы устанавливаем мало выше замочной скважины и сверлим на всю глубину ключа. Так вы можете повредить все запирающие штифты, повторяющие необычную форму ключа. Время от времени приходится повторять данную операцию пару раз. Дальше следует воткнуть туда минусовую отвертку и провернуть ее ручку по часовой стрелке. После этих действий машина должна завестись, и вы можете опять продолжать движение. На этом вопрос «как завести машину без ключа» можно считать закрытым. Видите ли, способы пуска очень ординарны. Но мельчайшая ошибка в последовательности действий может привести к дорогостоящему ремонту (в случае с взломом замка – совершенно точно). Потому кропотливо обмозгуйте свои деяния перед тем, как запускать авто схожим методом.

Как завести ВАЗ 2109 без ключа карбюратор

Ремонт и видео про как завести ВАЗ 2109 без ключа зажигания – смотрите здесь. Статьи, советов и советов по ремонту и обслуживанию автомобиля своими руками. Как своими руками отремонтировать автомобиль в домашних условиях. Поможем себе в ремонте и отремонтироваем авто сами. Мы знаем как восстановить автомобиль с минимальными вложениями. Видео инструкцию прилогаю.

Смех в теме: Хорошая работа – это когда опаздываешь на полчаса, встречаешь начальника, а он говорит что ты молодец, что ты сегодня первый!

завести, машина, ключ, 2109

В жизни автомобилиста случается множество различных неприятностей, одна из которых – потеря единственного комплекта ключей. Конечно, бывает такое не каждый день. Однако лишние знания по запуску двигателя без оригинального ключа не будут лишними. Как завести машину без ключа? Ответ на этот вопрос – далее в нашей статье.

Опасность использования «безключевого» запуска

Пользуясь данным способом запуска автомобиля, не стоит забывать, что при неправильном подключении проводов вы рискуете сжечь бортовую сеть, все датчики и даже электронный блок управления двигателем.

Как завести машину без ключа (ВАЗ-2109 в том числе)? Способ

Это один из самых простых методов запуска двигателя, который предполагает правильное соединение определенных проводов по конкретной схеме. Итак, как завести машину без ключа? ВАЗ 2106-2172 запускается следующим образом. Для начала в салоне снимается кожух рулевой колонки. Как правило, она крепится всего на нескольких шурупах. Сняв данную деталь, вы будете иметь доступ к замку зажигания и всем проводам, идущим от стартера и аккумулятора, а также заземляющему шнуру. Главная задача – определить нужный из них и соединить с другим.

Чаще всего провод заземления окрашивается в зеленый или черный цвет. Конечно, определять тип того или иного шнура «методом тыка» мы не будем, так как есть риск замыкания всей бортовой системы автомобиля. Выяснить то, является ли данный провод заземляющим, можно при помощи тестера. Если шнур присоединить к металлическому кузову автомобиля, стрелка прибора остается на значении «0». Если это так, тщательно изолируем данный провод и переходим к другим элементам.

Обратите внимание, что в случае некачественной изоляции заземляющий шнур может спровоцировать короткое замыкание всей электроники в вашем автомобиле. И чем больше в вашем авто установлено «наворотов», тем дороже потом обойдется ремонт.

Оставшиеся два провода следует соединить между собой. Данные шнуры подключаются к стартеру и аккумулятору. После того как вы это сделаете, на первый элемент поступит электрический пусковой ток. Тогда ваш автомобиль заведется, и вы сможете спокойно доехать до дома или мастерской без каких-либо сюрпризов.

Но перед тем как отправиться в дорогу, один из этих проводов также следует заизолировать. В таком случае стартер не начнет крутиться внезапно во время поездки.

Итак, мы выяснили, как завести машину без ключа. ВАЗ 2107-2172 можно завести несколькими способами – и при помощи отвертки, и путем соединения двух проводов. Однако помните, что каждый из этих методов очень опасен, так как возникает риск повреждения всей электроники автомобиля. Кстати, после запуска вам придется сломать резкими движениями еще и блокиратор рулевого колеса путем его вращения с крайнего левого положение в правое.

Для того чтобы завести ВАЗ 2109 без помощи ключа нам понадобится жгут родной Вазовский и отвертка.

Затем подсоединяем плюс к аккумуляторной батареи – все зажигание включено, сигнализация при этом тоже работает, но она где то там сама по себе, теперь мы можем заводить машину, берем реле стартера и вынимаем фишку и перемычкой перемыкаем. Все теперь мы полностью обошли охранную систему автомобиля. Затем подсоединяем свои провода, сигнализация там где-то что-то блокирует, а в это время автомобиль работает на жизненно-важном жгуте, можно смело садится за руль и ехать.

Есть еще один способ завести ВАЗ 2109 без ключа через замок зажигания. Для этого нам нужно попасть внутрь автомобиля, открутить крышку замка зажигания, появится общий доступ, затем откручиваем 1 болтик и сразу появляется возможность снять контактную группу, ключ нам больше не нужен. берем суем палец и заводим и можно ехать.

Очень часто при возникновении аварии, автомобиль обследуется страховыми экспертами на предмет оценки ущерба, но как правило не редки случаи предвзятости эксперта. Наилучшим образом определение ущерба после ДТП является приглашение независимого эксперта, не зависящим от какой либо из сторон и страховой компании в том числе.

Как завести машину без ключа? 3 эффективных способа, советы видео

Соединив между собой контакты, находящиеся в рулевой колонке, вы можете запустить двигатель. Перед данной операцией необходимо изучить инструкцию по эксплуатации автомобиля, чтобы не перепутать контакты и не повредить конструкцию автомобиля. Также необходимо строго соблюдать правила техники безопасности, чтобы избежать удара электрическим током.

Данным методом не стоит пользоваться, если автомобиль принадлежит не вам, так как вы рискуете нести ответственность за повреждения, полученные в результате ваших действий.

Чтобы завести двигатель, соединив контакты, необходимо выполнить ряд действий:

  • Сядьте в автомобиль. Описанный метод работает только для моделей, которые были выпущены до середины 90-х годов. Большинство современных моделей оснащено специальными блокировочными механизмами, исключающими такую возможность. Применяя этот метод на современной модели, вы добьётесь только запуска сигнализации и блокировки стартера. После этого запустить двигатель будет очень сложно даже обычными методами. Поэтому, приступая к соединению контактов, убедитесь при помощи инструкции в наличии нужных контактов и возможности такого запуска. В случае, если вы некорректно соединили контакты в старой модели, может повредиться механизм переключения передач и рулевой колонки.
  • Снимайте пластиковую крышку рулевой колонки. С помощью скрытых пистонов крепления либо болтов с так называемым крестообразным шлицом Филлипса крышка прикрепляется к корпусу автомобиля. Удалив крышку, вы получите доступ к панели. Если речь идёт о более устаревших моделях, то можно просто сломать запирающие штифты на зажигании. Сделать это можно при помощи молотка, забивая им отвёртку с плоским сечением в скважину и поворачивая её. Этот метод ещё более рискованный, поэтому применяйте его в крайнем случае.
  • Отыщите соединитель жгута проводки. После снятия с рулевой колонки крышки панелей вы увидите перед собой пучки контактов электропроводки. С помощью инструкции научитесь определять нужный пучок. Как правило, существует три основных пучка проводки: проводка, проложенная к кнопкам на боковой части рулевой колонки там, где располагается кнопка фар, круиз-контроль и прочие индикаторы; проводка, проложенная к кнопкам на противоположной стороне рулевой колонки (кнопки подогрева сидений и стеклоочистителей); проводка, проложенная к стартеру, батарее или механизму зажигания в верхней части рулевой колонки.
  • Найдите пучки, проложенные к стартеру, батарее и механизму зажигания, и отодвиньте их в сторону. Один из данных пучков отвечает за источник питания для ключа зажигания, другой будет выполнять роль проводов зажигания, а третий — роль стартера. Провода других цветов различаются в зависимости от установленных параметров, описанных в инструкции по эксплуатации автомобиля. Порой провод зажигания может быть окрашен в коричневый цвет, а стартера — в жёлтый. Провод аккумулятора всегда окрашен в красный цвет.
  • Оголяйте 2,5 сантиметра изоляционного покрытия батарейных проводов и скрутите их между собой. После скручивания обязательно обмотайте проводку изолентой во избежание короткого замыкания, причиной которого могут быть металлические детали автомобиля. После соединения этих проводов будет обеспечена подача электрического тока компонентам зажигания. Двигатель таким образом запускается при включении стартера.
  • Присоедините провод, контролирующий зажигание к проводу аккумулятора. Когда это произойдёт, загорится характерная подсветка на щитке и активируются остальные электронные компоненты. Если вы не собираетесь совершать поездку, а лишь воспользоваться мультимедийными системами автомобиля, то совершённых действий будет достаточно. Если же нет, то необходимо добиться появления искры на проводе стартера.
  • Соблюдая максимальную осторожность, оголяйте провод стартера на один сантиметр. На провод будет подаваться ток, поэтому необходимо зафиксировать оголённые провода. Конец провода необходимо подвести к соединённым концам проводов аккумулятора и добиться появления искры.
  • Разгоняйте двигатель на холостом ходу. Это необходимо для избежания остановки двигателя. После этого можно убирать провод стартера. Открутите провода аккумулятора от проводов зажигания чтобы заглушить двигатель.
  • Разблокируйте замок рулевой колонки. Несмотря на то, что двигатель уже заведён, рулевое колесо всё ещё заблокировано. Чтобы получить рулевое управление, необходимо отковырнуть замочную скважину и высвободить пружину. Замок будет сломан. Если до этого вы проводили действия с отвёрткой, то замок уже должен быть сломан. На некоторых моделях понадобится применение физической силы. Необходимо сильно повернуть рулевое колесо до отказа. Можно использовать молоток для фиксации рулевого колеса и пользоваться им как рычагом. Рулевое колесо будет доступно для использования после треска ломающейся блокировочной конструкции.

Вы наверное не раз лицезрели во время просмотра еще одного остросюжетного кинофильма, как главный герой без ключей садится за руль автомобиля, вырывает из-под него пучок проводов, что-то с кое-чем соединяет, машина заводится, а он уезжает.

По сути схожая ситуация может случиться и в ежедневной жизни, без всякого экшена, погонь и других киношных частей.

READ  Замена задняя балка Renault Logan 1

В хоть какой момент может сыграть человечий фактор и ключ от замка зажигания, можно просто взять и утратить либо сломать при резком рывке в замке двери либо гнезде зажигания, что само по себе довольно неприятно, потому что востребует дорогостоящего ремонта и подмены замков на всех дверях и подрулевом механизме.

Потому что же повторить трюк из кинофильма и как завести без ключа зажигания?

Для этого, сначала, нужно аккуратненько добраться до проводов, что востребует снятия защитного кожуха размещенного под рулем.

После того как защита снята, вы можете узреть идущие разноцветные провода к замку системы зажигания. Тут стоит любым удобным и доступным вам способом отделить провода от замка зажигания.

После того, как провода отсоединены, стоит определить, где какой провод и за что он отвечает в бортовой системе автомобиля.

Начнем с определения провода заземления. Чаще всего этот провод окрашен в зеленый или черный цвет, на некоторых автомобилях он может быть, как и в бытовых приборах желтый с тонкой зеленой полосой по всей длине провода.

Для проверки того, что выбранный провод действительно является заземляющим, его можно измерить мультиметром, подсоединив один щуп к проводу, а другой к корпусу автомобиля.

Если цифровой индикатор показывает ноль, то можно сделать вывод что “земля” найдена, верно.

Конец провода стоит изолировать при помощи изоленты или скочлока, иначе при случайном замыкании с питающими проводами существует высокая вероятность вывести из строя бортовую систему автомобиля.

Как завести машину без ключа, если утерян ключ :

В жизни автомобилиста случается множество различных неприятностей, одна из которых – потеря единственного комплекта ключей. Конечно, бывает такое не каждый день. Однако лишние знания по запуску двигателя без оригинального ключа не будут лишними. Как завести машину без ключа? Ответ на этот вопрос – далее в нашей статье.

Как завести автомобиль без ключа?

Вы наверняка не раз видели при просмотре очередного остросюжетного фильма, как главный герой без ключей садится за руль автомобиля, вырывает из-под него пучок проводов, что-то с чем-то соединяет, машина заводится, а он уезжает.

На самом деле подобная ситуация может случиться и в повседневной жизни, без всякого экшена, погонь и других киношных элементов.

В любой момент может сыграть человеческий фактор и ключ от замка зажигания, можно просто взять и потерять или сломать при резком рывке в замке двери или гнезде зажигания, что само по себе достаточно неприятно, так как потребует дорогостоящего ремонта и замены замков на всех дверях и подрулевом механизме.

Так как же повторить трюк из кинофильма и как завести без ключа зажигания?

Для этого, прежде всего, необходимо аккуратно добраться до проводов, что потребует снятия защитного кожуха расположенного под рулем.

После того как защита снята, вы сможете увидеть идущие разноцветные провода к замку системы зажигания. Тут стоит любым удобным и доступным вам способом отделить провода от замка зажигания.

После того, как провода отсоединены, стоит определить, где какой провод и за что он отвечает в бортовой системе автомобиля.

Начнем с определения провода заземления. Чаще всего этот провод окрашен в зеленый или черный цвет, на некоторых автомобилях он может быть, как и в бытовых приборах желтый с тонкой зеленой полосой по всей длине провода.

Для проверки того, что выбранный провод действительно является заземляющим, его можно измерить мультиметром, подсоединив один щуп к проводу, а другой к корпусу автомобиля.

Если цифровой индикатор показывает ноль, то можно сделать вывод что “земля” найдена, верно.

Конец провода стоит изолировать при помощи изоленты или скочлока, иначе при случайном замыкании с питающими проводами существует высокая вероятность вывести из строя бортовую систему автомобиля.

Как завести машину без ключа

Для того чтобы определить провода, от которых идет питание можно воспользоваться так же цветовой маркировкой провода или измерительным устройством. Как правило, провод питания желтого или красного цвета, все зависит от его вольтажа, так же он может быть не один.

Поэтому “прозвонить” стоит все провода и определить, кто есть кто, по их напряжению относительно “земли”. Это можно сделать, соединив один из щупов тестера с заземляющим проводом или корпусом машины, предварительно выставив мультиметр в положение измерения напряжения.

После того как найдены все провода питания их стоит сгруппировать и изолировать, что бы они ни имели возможность соприкоснуться с землей или корпусом без участия тестера, это может быть опасно.

Для определения провода питающего стартер, необходимо перевести ручной тормоз в положение нейтрале, после чего можно по очереди соединять не определенные провода с питающими проводами определенными ранее. Один из проводов заставит работать стартер автомобиля. Его можно пометить для себя, например цветной изолентой.

Несколько оставшихся проводов используются для подачи питания автомобиля. Их необходимо соединить с проводом, отвечающим за подачу напряжения. И помните соединение этих проводов должно быть хорошо скреплено, так как во время движения автомобиля соединение может нарушиться и двигатель машины заглохнет.

После чего “чиркаем” провод питающий стартер напряжением, во время замыкания автомобиль начнет заводиться. После того как автомобиль завелся, этот провод стоит убрать.

Так же в процессе завода автомобиля не стоит длительное время держать замкнутыми провод питания и провод стартера, это может привести к быстрому разряду аккумулятора и выходу из строя самого стартера.

В настоящее время, некоторые современные автомобили уже начинают избавляться от ключа зажигания, используя специальные брелоки, кнопки для завода автомобиля или кодовые панели требующие ввод специального PIN кода устанавливаемого водителем. Правда и многие “гаражные Кулибины” пытаются убрать из конструкции автомобиля систему зажигания при помощи ключа и собирают решение старт-стоп engine своими руками.

Чего ждать от технологического процесса автоотрасли в инженерных решениях систем зажигания и завода автомобиля, покажет только время, а пока берегите и не забывайте ключи в автомобиле.

как завести жигули без ключа

Итак, мы выяснили, как завести машину без ключа. ВАЗ 2107-2172 можно завести несколькими способами – и при помощи отвертки, и путем соединения двух проводов.

Однако помните, что каждый из этих методов очень опасен, так как возникает риск повреждения всей электроники автомобиля.

Кстати, после запуска вам придется сломать резкими движениями еще и блокиратор рулевого колеса путем его вращения с крайнего левого положение в правое.

как завести жигули без ключа. Как завести жигули без ключа зажигания

ГлавнаяЗажиганиеКак завести жигули без ключа зажигания

Способ 1.

Первое, что потребуется сделать – это снять кожух, который закрывает собой рулевую колонку. Таким образом, вы получаете доступ непосредственно к замку зажигания. Теперь главное, правильно определить расположение проводов. Для этого можно воспользоваться мультиметром. Помните, нам необходимо найти именно заземление. Поэтому один из контактов следует замкнуть на корпус автомобиля. Если на приборе отсутствует показатель напряжения, значит, это именно тот провод, который нам нужен.

После того как вы нашли необходимый провод, его следует заизолировать. Сделать это необходимо для того, чтобы случайно не сжечь проводку автомобиля. У вас в руках остались кабеля, которые для заводки автомобиля нужно соединить между собой. После того как двигатель завелся, заизолировать также придется провод стартера. Такое действие необходимо для того, чтобы во время движения стартер не начал сам по себе крутить.

Обратите внимание, каждое из описанных выше действий следует выполнять предельно аккуратно. Дело в том, что любая ошибка с легкостью выводит из строя датчики и проводку, что приводит к масштабным проблемам. Кстати, если на вашем автомобиле имеется бортовой компьютер, то к использованию данного метода лучше не прибегать.

Универсальность способа

Метод с отверткой можно использовать и на более современных машинах, например на «девятке». Но перед тем как завести машину без ключа, ВАЗ-2109 должен иметь полностью заряженный аккумулятор. В противном случае на стартер будет поступать меньшее количество тока, что значительно снизит шансы на успешный пуск двигателя. Также обратите внимание на то, что после взлома ваш замок зажигания уже не будет подлежать восстановлению. Поэтому перед подобным запуском заранее узнайте стоимость нового элемента. Иногда цена новых замков равносильна стоимости услуг 10 слесарей, которые могут сделать новый ключ всего за 10-15 минут.

Если вы уверены в своих силах, можно приступать к работе. Здесь нам понадобится дрель. Ее мы устанавливаем немного выше замочной скважины и сверлим на всю глубину ключа. Так вы сможете разрушить все запирающие штифты, повторяющие оригинальную форму ключа. Иногда приходится повторять данную операцию несколько раз. Далее следует вставить туда минусовую отвертку и провернуть ее рукоятку по часовой стрелке. После этих действий машина должна завестись, и вы сможете снова продолжать движение. На этом вопрос «как завести машину без ключа» можно считать закрытым. Как видите, методы запуска очень просты. Но малейшая ошибка в последовательности действий может привести к дорогостоящему ремонту (в случае с взломом замка – однозначно). Поэтому тщательно обдумайте свои действия перед тем, как запускать авто подобным способом.

Способ 2.

Для того чтобы воплотить в жизнь данный метод, потребуется просверлить отверстие, располагающееся немногим выше замочной скважины. Таким образом, вы разрушаете запирающий механизм. Если у вас получится открыть замок, но и с заводкой двигателя не возникнет никаких проблем.

Но, к сожалению, после проделывания подобных манипуляций вам придется немного потратиться, поскольку замок зажигания окажется непригодным к дальнейшему использованию и его необходимо будет заменить.

Поэтому прежде чем прибегнуть к данному методу заводки автомобиля без ключа, подумайте над целесообразностью данного поступка.

Итак, мы выяснили, как завести машину без ключа. ВАЗ 2107-2172 можно завести несколькими способами – и при помощи отвертки, и путем соединения двух проводов. Однако помните, что каждый из этих методов очень опасен, так как возникает риск повреждения всей электроники автомобиля. Кстати, после запуска вам придется сломать резкими движениями еще и блокиратор рулевого колеса путем его вращения с крайнего левого положение в правое.

В жизни порой случаются непредвиденные ситуации и любой водитель может остаться без ключей от своего автомобиля. А происходят подобные казусы чаще всего на природе или на даче. И, чтобы доехать до автосервиса для замены всех замков автомобиля, придется сначала завести его без ключа.

READ  Как снять передний бампер на ВАЗ 2109

Многие современные автомобили устроены так, что завести их без наличия ключа не получится. Они оснащены многочисленными защитными механизмами, которые смогут заблокировать руль и стартер. Компьютерные чипы в замке зажигания также не позволят воспользоваться транспортным средством без ключа.

Большинство современных авто завести без ключа не выйдет

Даже зная, как завести машину без ключа, воспользоваться такой возможностью получится лишь у тех, кто является владельцем автомобилей выпуска 80-90-х годов, а в частности ВАЗ 2106 или иными моделями данного автопроизводителя.

3 способ

Для того чтобы завести двигатель транспортного средства без ключа от замка зажигания, необходимо соединить катушку зажигания с плюсом АКБ. После этого следует провести от клеммы стартера провод к плюсу того же АКБ.

Подводя итог, стоит сказать, что в крайней ситуации можно завести двигатель автомобиля описанными выше методами и добраться до автосервиса своим ходом. Однако важно понимать, что таким образом можно нанести своему железному коню значительные повреждения. Если есть возможность, лучше воспользоваться услугами эвакуатора.

Представьте себе, что вы отдыхаете с друзьями на природе. После хорошего отдыха вы обнаружили, что не можете найти ключи от собственного автомобиля. На улице уже давно стемнело, и отыскать ключи не представляется возможным. Единственное, что вам остается делать, это завести автомобиль без ключа, отправиться домой и вернуться на место отдыха в светлое время суток, дабы найти злополучные ключи.

Но тут возникает совершенно иная проблема. Дело в том, что подавляющее большинство современных автомобилей оборудованы таким способом, что завести их без использования ключа вообще не получится. Такой эффект достигается за счет специальных чипов, встроенных в ключ, а также некоторых других противоугонных устройств.

Поэтому воспользоваться возможностью завести двигатель без использования ключа можно лишь на автомобилях отечественного производства. Одним из таких автомобилей является ВАЗ-2107, на примере которого мы и покажем, как именно можно завести своего железного коня без ключа.

Существует три способа, следуя которым ВАЗ-2107 можно привести в движение, не используя при этом ключ.

Помните, что испробовать данные методы следует лишь на собственном автомобиле, поскольку в противном случае можно достаточно близко познакомиться с Уголовным кодексом Российской Федерации.

Опасность использования «безключевого» запуска

Пользуясь данным способом запуска автомобиля, не стоит забывать, что при неправильном подключении проводов вы рискуете сжечь бортовую сеть, все датчики и даже электронный блок управления двигателем.

Способы завести двигатель без ключа

Можно выделить 3 способа, как воспользоваться машиной ВАЗ 2107 без ключа зажигания. Только применять методы стоит исключительно на своем транспортном средстве. В противном случае можно довольно близко познакомиться с уголовным кодексом.

Как завести машину без ключа (ВАЗ-2109 в том числе)? Способ

Это один из самых простых методов запуска двигателя, который предполагает правильное соединение определенных проводов по конкретной схеме. Итак, как завести машину без ключа? ВАЗ 2106-2172 запускается следующим образом. Для начала в салоне снимается кожух рулевой колонки. Как правило, она крепится всего на нескольких шурупах. Сняв данную деталь, вы будете иметь доступ к замку зажигания и всем проводам, идущим от стартера и аккумулятора, а также заземляющему шнуру. Главная задача – определить нужный из них и соединить с другим.

Чаще всего провод заземления окрашивается в зеленый или черный цвет. Конечно, определять тип того или иного шнура «методом тыка» мы не будем, так как есть риск замыкания всей бортовой системы автомобиля. Выяснить то, является ли данный провод заземляющим, можно при помощи тестера. Если шнур присоединить к металлическому кузову автомобиля, стрелка прибора остается на значении «0». Если это так, тщательно изолируем данный провод и переходим к другим элементам.

Обратите внимание, что в случае некачественной изоляции заземляющий шнур может спровоцировать короткое замыкание всей электроники в вашем автомобиле. И чем больше в вашем авто установлено «наворотов», тем дороже потом обойдется ремонт.

Оставшиеся два провода следует соединить между собой. Данные шнуры подключаются к стартеру и аккумулятору. После того как вы это сделаете, на первый элемент поступит электрический пусковой ток. Тогда ваш автомобиль заведется, и вы сможете спокойно доехать до дома или мастерской без каких-либо сюрпризов.

завести, машина, ключ, 2109

Но перед тем как отправиться в дорогу, один из этих проводов также следует заизолировать. В таком случае стартер не начнет крутиться внезапно во время поездки.

Как завести машину без ключа, если утерян ключ

В жизни автомобилиста случается множество различных неприятностей, одна из которых – потеря единственного комплекта ключей. Конечно, бывает такое не каждый день. Однако лишние знания по запуску двигателя без оригинального ключа не будут лишними. Как завести машину без ключа? Ответ на этот вопрос – далее в нашей статье.

Опасность использования «безключевого» запуска

Пользуясь данным способом запуска автомобиля, не стоит забывать, что при неправильном подключении проводов вы рискуете сжечь бортовую сеть, все датчики и даже электронный блок управления двигателем.

Способ

Если вы являетесь владельцем автомобиля, выпущенного в 60-70-е годы прошлого века, при необходимости безключевого запуска мотора вам необязательно снимать кожух рулевой колонки. Как завести машину без ключа в таком случае? Обычно на подобных машинах достаточно достать личинку замка зажигания. На ней имеется небольшое углубление, которое следует провернуть минусовой отверткой. При этом необязательно соединять какие-либо провода и изолировать их. Автомобиль после этого автоматически заведется, при этом риск повреждения электроники (которой почти нет на старых авто) минимален.

Как завести машину без ключа (ВАЗ-2109 в том числе)? Способ

Это один из самых простых методов запуска двигателя, который предполагает правильное соединение определенных проводов по конкретной схеме. Итак, как завести машину без ключа? ВАЗ 2106-2172 запускается следующим образом. Для начала в салоне снимается кожух рулевой колонки. Как правило, она крепится всего на нескольких шурупах. Сняв данную деталь, вы будете иметь доступ к замку зажигания и всем проводам, идущим от стартера и аккумулятора, а также заземляющему шнуру. Главная задача – определить нужный из них и соединить с другим.

Чаще всего провод заземления окрашивается в зеленый или черный цвет. Конечно, определять тип того или иного шнура «методом тыка» мы не будем, так как есть риск замыкания всей бортовой системы автомобиля. Выяснить то, является ли данный провод заземляющим, можно при помощи тестера. Если шнур присоединить к металлическому кузову автомобиля, стрелка прибора остается на значении «0». Если это так, тщательно изолируем данный провод и переходим к другим элементам.

Обратите внимание, что в случае некачественной изоляции заземляющий шнур может спровоцировать короткое замыкание всей электроники в вашем автомобиле. И чем больше в вашем авто установлено «наворотов», тем дороже потом обойдется ремонт.

Оставшиеся два провода следует соединить между собой. Данные шнуры подключаются к стартеру и аккумулятору. После того как вы это сделаете, на первый элемент поступит электрический пусковой ток. Тогда ваш автомобиль заведется, и вы сможете спокойно доехать до дома или мастерской без каких-либо сюрпризов.

Но перед тем как отправиться в дорогу, один из этих проводов также следует заизолировать. В таком случае стартер не начнет крутиться внезапно во время поездки.

Универсальность способа

Метод с отверткой можно использовать и на более современных машинах, например на «девятке». Но перед тем как завести машину без ключа, ВАЗ-2109 должен иметь полностью заряженный аккумулятор. В противном случае на стартер будет поступать меньшее количество тока, что значительно снизит шансы на успешный пуск двигателя. Также обратите внимание на то, что после взлома ваш замок зажигания уже не будет подлежать восстановлению. Поэтому перед подобным запуском заранее узнайте стоимость нового элемента. Иногда цена новых замков равносильна стоимости услуг 10 слесарей, которые могут сделать новый ключ всего за 10-15 минут.

Если вы уверены в своих силах, можно приступать к работе. Здесь нам понадобится дрель. Ее мы устанавливаем немного выше замочной скважины и сверлим на всю глубину ключа. Так вы сможете разрушить все запирающие штифты, повторяющие оригинальную форму ключа. Иногда приходится повторять данную операцию несколько раз. Далее следует вставить туда минусовую отвертку и провернуть ее рукоятку по часовой стрелке. После этих действий машина должна завестись, и вы сможете снова продолжать движение. На этом вопрос «как завести машину без ключа» можно считать закрытым. Как видите, методы запуска очень просты. Но малейшая ошибка в последовательности действий может привести к дорогостоящему ремонту (в случае с взломом замка – однозначно). Поэтому тщательно обдумайте свои действия перед тем, как запускать авто подобным способом.

Особенности системы зажигания современных автомобилей

Стоит отметить, что на более новых машинах в системе зажигания имеется не три, а гораздо больше проводов, отвечающих за разное положение ключа. На таких автомобилях есть целые группы контактов, каждая из которых окрашена в свой цвет. К примеру, заземление может быть зеленого или черного цвета. Провода, отвечающие за питание (поступление тока с аккумулятора), имеют желтый либо красный оттенок. Как правило, данные шнуры являются наиболее толстыми, потому их очень легко определить. Провода стартера красятся в оранжевый цвет.

Итак, как завести машину без ключа? ВАЗ-2110 и многие другие «легковушки» заводятся таким же методом, который описывался ранее:

  • Сначала определяется провод заземления.
  • Далее он изолируется.
  • Замыкаются два оставшихся провода.
  • После успешного запуска шнур от стартера следует отсоединить от питания и тоже тщательно заизолировать.

Итак, мы выяснили, как завести машину без ключа. ВАЗ 2107-2172 можно завести несколькими способами – и при помощи отвертки, и путем соединения двух проводов. Однако помните, что каждый из этих методов очень опасен, так как возникает риск повреждения всей электроники автомобиля. Кстати, после запуска вам придется сломать резкими движениями еще и блокиратор рулевого колеса путем его вращения с крайнего левого положение в правое.

AUTOINTERLINE.RU 2021