home Автогараж Как снять панель приборов Ford Focus 1

Как снять панель приборов Ford Focus 1

Содержание

Как снять приборную панель на Ford Focus 2

Приборная панель – это самая важная часть торпедо автомобиля, поскольку только благодаря ей водитель может получать точную информацию о скорости автомобиля, количестве оборотов двигателя, ориентируясь на которые, надо переключать передачи, если машина оборудована МКПП, уровень горючего в баке, температуре антифриза и др.

Помимо этого, на панели приборов располагаются различные контрольные лампы, многие из которых являются лакмусовой бумажкой исправного состояния тех или иных узлов.

Обычно, панель приборов – деталь очень надежная, и служит на всем протяжении срока эксплуатации транспортного средства. Однако в некоторых случаях ее приходится снимать (например, чтобы заменить перегоревшую контрольную лампу), в том числе и по несвязанной с ее поломкой причине (в частности, это требуется для проверки работоспособности датчика уровня топлива на инжекторных машинах).

Ford Focus1 — Замена ламп подсветки в приборной панели

У различных машин процесс снятия панели приборов происходит по-разному. Сегодня мы расскажем, как это делается на «Ford Focus 2».

Инструменты и материалы:

снять, панель, прибор, ford

  • Понадобится всего 4 вещи:
  • Ключ «TORX» T25.
  • Плоская отвертка.
  • Широколезвейный нож.
  • Карандаш.

Пошаговая замена приборной панели на Ford Focus 2:

1) Сделайте вылет рулевого колеса максимальным.

2) Подденьте и потяните к себе прямоугольную заглушку (на фото она обведена красным цветом).

3) За ней расположены винты, крепящие приборную панель. Открутите их, используя «TORX».

4) Взяв отвертку, аккуратно просуньте жало в щель между панелью и ее козырьком ровно посередине. Вы должны почувствовать защелку; покачайте отвертку вверх, чтобы она открылась.

5) Теперь приборную панель ничего не держит, кроме разъема. Вытащите ее, но аккуратно. Если идет туго – опробуйте сначала отсоединить разъем.

6) Просто поверните защелку к себе, и вы снимите и ее, и разъем.

7) Приступаем к стеклу. Его держат несколько защелок, отстегните их.

8) Если все прошло нормально, панель приборов разберется на 2 детали: стекло и приборы.

9) Демонтируем стрелки. Сначала карандашом сделайте риску напротив нулевого положения стрелки – это сильно пригодится при сборке.

10) Первыми снимаются колпачки, а потом сами стрелки. Учтите, просто так они из гнезда не выйдут, их надо потянуть к себе, вращая против часовой стрелки. Если не получается, придется отжимать их широколезвийным ножом. Будьте крайне аккуратны – стрелки нельзя гнуть!

12) Снимите заднюю крышку (она держится на 8-ми защелках).

13) Стараясь не повредить плату, вытащите ее, отстегнув крепежи.

14) Очистите экран борткомпьютера от пыли, если таковая присутствует. Внимание! Руки и тряпочка при этом должны быть чистыми.

Проведя все необходимые манипуляции по замене приборной панели на Ford Focus 2, соберите узел обратно, не забыв стереть карандашные риски.

Вот и все, как видно, особенных сложностей в этом нет, главное – правильно установить стрелки, чтобы приборы не подвирали, и очень аккуратно обращаться с платой и дисплеем, так как они довольно хрупкие.

Инструменты

Перед тем, как снимать панель приборов нужно до упора опустить и вытянуть на себя до конца руль. Так же нужно потянуть на себя деталь, которая помечена красным.

Звездочка для откручивания приборную панель

Опускаем на сколько возможно притянув руль на себя предела.

Затем потяните на себя пластиковую декоративную крышку,

Потяните панель приборов Ford Focus на себя, не сильно, чтобы не сломать ничего. Если не идет — возьмитесь пальцами за защелку разъема и повторите попытку по направлению стрелки.

Так как она еще держится за счет разъёма

Вместе с поворотом защелки разъем должен выйти из ответной части.

Отстегните защелки, помеченные на фото красным.

Теперь можно снять стекла. Отстегните защелки, помеченные на фото красным.В итоге получим две разные детали, после продолжаем дальнейшую разборку.

Теперь со всех стрелочек можно снять серебряные колпачки, в том случае, если стрелка снимется целиком, нет ничего страшного. Дальше продолжаем аккуратно снимать сами стрелки. Они могут сломаться. Я аккуратно придерживал стрелку у основания и потихоньку тянул вверх, а с другой стороны подцеплял широким ножом

карандаш и пометьте перед тем как разобрать панель Ford 2

Теперь нужно снять прибора стрелки. Для того чтобы ничего не сбилось и после сборки приборы показывали точно, возьмите карандаш и пометьте им положение стрелки в крайнем нижнем положении.

Снимите со стрелок колпачки, у меня они серебристого цвета.

Аккуратными движениями, чтобы ничего не сломать, снимите стрелки. Для этого используйте широкий нож, установите его у основания и подденьте вверх стрелку.

Снятие приборной панели Ford Focus 1 (форд фокус 1)

Вытаскиваем плату, предварительно нужно отогнуть последние защёлки

Можно почистить дисплей бортового компьютера, если в этом есть необходимость.

Можно почистить дисплей бортового компьютера

Перед тем, как поставить на место стрелки, их нужно сначала собрать, ставим на них серебристые колпачки и только потом их можно устанавливать на место. На стрелки не нужно давить очень сильно, так как они иначе они могут начать тереться об панель, а так же и неправильно передавать показания датчиков.

С первого раза все сделал идеально, стрелки ни одна не врет, даже когда подключил пропали ошибки, стучал по ней ничего не вылазит, проехался по ямкам все в норме. Даже кажется как будто машина лучше поехала.

Ну, вот теперь вы знаете как снять панель приборов Ford Focus 2, и в случае необходимости сможете проделать это сами без посторонней помощи.

Ford Focus 2. Снимаем и разбираем панель приборов

Уже давно я писал о том, как пересветить панель приборов Фокуса 2. После этого читатели неоднократно просили описать процесс её снятия и разборки. Вот нашёл время и ещё разок всё разобрал и собрал. #128578;

Все фотографии кликабельны (большой формат).

Для снятия и установки панели потребуются: ключ TORX T25, любая средняя отвёртка, широкий нож и карандаш.

Перед снятием панели приборов опускаем до упора и вытягиваем на себя до конца руль.

Тянем на себя деталюшку, помеченную красным. (фото 2, фото 3)

Под пластиком спрятаны винты, которыми крепится панель. Отворачиваем их при помощи ключа TORX T25.

Снятие панели приборов Ford Focus 2

Для снятия панели, вставляем отвертку строго по центру между приборкой и козырьком, пока она не упрётся в защёлку (фото 8, обозначена зелёным), и тянем вверх, пока защёлка не выйдет из зацепления. Тянем панель приборов на себя.

Снятие панели приборов Ford Focus 2

Особо сильно панель не дёргаем. Её ещё держит разъём. Цепляем пальцами защёлку разъёма и тянем, как показывает стрелка.

Снятие панели приборов Ford Focus 2

Одновременно с поворотом защёлки, разъём выходит из ответной части. Панель свободна.

Снятие панели приборов Ford Focus 2

Теперь, для снятия стекла, отстёгиваем защёлки, отмеченные красным (фото 8, фото 9).

Разборка панели приборов Ford Focus 2

Разборка панели приборов Ford Focus 2

Получаем две разные детальки и приступаем к дальнейшей разборке.

Разборка панели приборов Ford Focus 2

Далее, повернув все стрелки до упора против часовой стрелки, отмечаем их положение карандашом.

Разборка панели приборов Ford Focus 2

Теперь со всех стрелок снимаем серебряные колпачки (если стрелка снимется целиком, то в этом нет ничего страшного). Аккуратнее снимайте сами стрелки. Могут сломаться. Я удерживал стрелку у основания и тянул вверх, а с другой стороны поддевал широким ножом.

Разборка панели приборов Ford Focus 2

Теперь снимаем плёнку со шкалами.

Разборка панели приборов Ford Focus 2

Отстёгиваем от панели заднюю крышку (фото 14, фото 15)

Разборка панели приборов Ford Focus 2

Разборка панели приборов Ford Focus 2

Вынимаем плату отогнув последние защёлки.

Разборка панели приборов Ford Focus 2

Советую ещё почистить табло бортового компьютера. Со временем обратная сторона табло покрывается слоем пыли и его подсветка становится неравномерной.

Разборка панели приборов Ford Focus 2

Сборка панели приборов происходит в обратной последовательности.

Стрелки сначала надо собрать, поставив на них серебряные колпачки, а затем их можно ставить на место.

Не давите на стрелки очень сильно, иначе они могут тереться об панель и неправильно показывать данные.

При правильной установке, при повороте стрелок против часовой стрелки, они должны упереться в метки поставленные ранее.

Как снять панель приборов Ford Focus 2 своими руками

Падали стрелки, прочерки на одометре, горят все лампочки, выскакивает неисправность двигателя, неисправность рулевого управления, режим ограничения скорости. Они то появлялись то пропадали как заглушишь и заведешь машину, бывало что на ходу, или утром приходишь а тут такое… и мучаешься пока они исчезнут, еще когда вылазят стучишь легонько по приборке то новые выскакивают то убираются)))) Для снятия панели понадобится:

READ  Где находится блок предохранителей Ford Mondeo 4

Как снять панель приборов Ford Focus 2

Снятие и разборка комбинации приборов в автомобиле Ford Focus 2

  • Ключ с наконечником Torx (звездочка) T25
  • Отвертка плоская средняя
  • Нож
  • Карандаш

Опускаем руль до упора и вытягиваем его до конца на себя.

Вытягиваем и снимаем нижнюю часть рамки приборной панели.

Отворачиваем 2 винта крепления щитка приборов.

Вставляем плоскую отвертку строго по центру приборной панели, и отжав фиксатор, тянем панель на себя.

Отщелкиваем электроразъем и снимаем панель приборов.

Отщелкиваем защёлки, обозначенные на фото красным цветом.

Поворачиваем все стрелки против часовой до упора, и отмечаем их местоположение карандашом.

Аккуратно снимаем со стрелок серебряные колпачки и сами стрелки.

Чтобы стрелка не сломалась, следует удерживать ее у основания и аккуратно тянуть вверх, поддевая с другой стороны широким ножом.

Отстегиваем заднюю крышку и вынимаем плату. Предварительно нужно отогнуть защёлки.

Рекомендуется заодно почистить табло бортового компьютера, так как со временем оно покрывается пылью и тускнеет.

Сборка панели приборов происходит в обратной последовательности.

Для сборки стрелок сначала надеваем на них колпачки, а затем уже ставим стрелки на место в сборе. Но не давите на стрелки сильно — они могут утонуть и впоследствии цепляться за шкалу. При правильной установке, при повороте стрелок против часовой стрелки, они должны упереться в ранее поставленные метки.

тестовый вызов окна с регистрацией \ логином

Панель приборов Ford Focus 2

На рабочей панели машины «Ford Focus 2» находится определенное количество приборов и детекторов,совершающих контроль и измерений; разнообразных датчиков. Обратимся к модели панели и изучим ее особенности более тщательно.

Символы, удостоверяющие поломку систем защищенности автомобиля

  • Появление такого знака на экране, как правило,сопряжено со звуком или уведомлением с голосом. О незакрытой задней части машины,дверном проеме (одном или нескольких) или же о любой другой ситуации чп также может говорить красное трехугольное геометрическое тело.
  • Индикатор угрозы в ярко-желтом треугольнике докладывает управляющему о неполадках в стабилизационном укладе.
  • Неувязка с Supplemental Restraint System — это, переводя на наш родной язык, трудности с системой пассивного обеспечения безопасности или с подушками.
  • Буквально схожие по смыслу значки с прошлыми, лишь только показывают они на то, собственно что подушки защищенности фронтального пассажира неисправны.
  • В случае ДТП подушки защищенности имеют все шансы не включиться, в случае если впереди двигается пассажир с недостающим весом или же же малыш. Имеется возможность,что об этом свидетельствует этот значок.
  • Перестала реагировать и не работает комплекс защищенности перед трагедией — PC), реагирующий на опрокидывание автомашины. Иногда индикатор имеет возможность мигать во время или же впоследствии перемещения по беспутью.
  • Не работает комплекс защиты перед катастрофами — PCS.
  • Интегрирован иммобилайзер или же же обычная противоугонная система активирована.
  • Не имеет возможность быть активирована или же активирована с ошибками противоугонная система.
  • Данный красный инструмент свидетельствует о нерабочем состоянии самостоятельной трансмиссии, перегреве смазки или трудностях в блоке контроля за АКПП.
  • Обратитесь к руководству по управлению,чтобы осознать что именно неисправно
  • Основная масса спортивных автомобилей имеют все шансы похвастаться наличием аналогичного указателя. Он извещает о том,что коробка не в порядке,и избегать эту информацию неприемлемо, потому что авто имеет возможность выйти из-под управления.
  • Это указатели напоминают о на самодействующей коробке(Automatic Transmission — A/T) и возникнут они лишь при увеличении максимально разрешенной температуры в ней, что имеет возможность привести к выходу из строя коробки-автомата. Ожидайте,пока же коробка остынет,перемещение какое-либо лучше приостановить.
  • Трудности в АКПП — AT. Лучше всего автомобилю оставаться в спокойствии.
  • В случае, если в авто есть ряд пониженных скоростей и он с абсолютным приводом,то значок показывает на перевод ручки селектора коробка автомата в режим «P» «паркинг». В данном случае случается блокировка автомата, когда рычаг располагается в положении (N)
  • В случае, если в коробке невысокий уровень масла или же масло слабо давит. выходит,что датчик поломан или же существует иная неувязка. то в авто с самодействующей коробкой вероятно будет замечен подобный значок на электронной панели. Здесь машине ничего не остается не считая как подключить режим ДТП и ехать только на минимальном количестве скорости с минимальным количеством оборотов мотора на одной передаче, дабы сохранить коробку передач от последующего разрушения.
  • Данная желтоватая стрелочка shift up может помочь шоферу осознать, что, собственно переключаемся на завышенную передачу для экономии горючего.
  • Не работает или есть трудности с гидроусилителем руля.
  • Индикатор зажигается, когда врубается ручной тормоз.
  • Понижена степень тормозной жидкости.
  • Отключена или неисправна система ABS (Antilock Braking System)
  • Тормозные колодки износились до предела.
  • На колеса авто тормозная сила распределяется неравным образом.
  • Стояночный электрический тормоз вышел из строя или работает не в полной мере.
  • В случае, если ваше авто с самодействующей коробкой передач и вы подключаете зажигание, то, скорее всего что сначала нужно надавить на педаль тормоза, прежде чем включить передачу на АКПП.
  • В случае, если на автомашине стоит система контроля давления воздуха в шинах, то при уменьшении давления более чем на двадцать пять процентов от фиксированного значения в одном или нескольких колесах вы увидите на приборной панели эти указатели.
  • Индикатор «CHECK«обычно бывает замечен во время работы силового агрегата и диагностирует неисправность одной или более систем мотора. В кое-каких машинах конкретные системы имеют все шансы выключаться сами по себе вместе с появлением этого указателя (до уничтожения оснований неисправности). Бесспорно, что сокращение подачи горючего для предупреждения работы двигателя на завышенных оборотах для снижает нагрузку.
  • Этот значок на панельке появится в том случае, если автомобиль оснащен системой Start-Stop. Индикатор цвета травы работает,если на двигателе заглушка, солнечного цвета — если система Start-Stop неисправна.
  • Мощность мотора двигателя сошла на нет – горит этот индикатор. остановите мотор и перезапустите его через десять секунд для решения проблемы.
  • Обнаружена неисправность в электронной части трансмиссии или проблема в работе силового агрегата. Система впрыска или поломка иммобилайзера также могут проявляться обнаружение этого значка.
  • Неисправности в функционировании кислородного датчика или лямбда-зонда. В этой ситуации глушим мотор до устранения неполадок, так как будет нарушена функция впрыска топлива.
  • Неисправен или превышена температура в катализаторе системы выпуска отработанных газов. Обычно при этом значительно уменьшается мощность мотора.
  • Открыта крышка топливного бака.
  • Значок.указатель на какую-либо уже существующую проблему.
  • Поищите нужную информацию в инструкции по управлению данной моделью автомобиля.
  • Эти пиктограммы имеют отношение к системе охлаждения двигателя, и при их появлении нужно задуматься, не превышает ли температура норму и достаточный ли уровень охлаждающей жидкости.
  • Неполадки с дроссельной заслонкой.
  • Система Blind Spot — BSM (слежения за невидимыми зонами) отключена или работает неверно.
  • Водитель, самое время пройти плановое ТО с заменой масла (OIL CHANGE) и фильтров двигателя! Иногда в некоторых авто 1й значок появляется при наличии срезных проблем, которые необходимо устранить. В этом случае рекомендуется компьютерная диагностика.
  • Замените воздушный фильтр двигателя.
  • Night View – система ночного виденья неисправна или работает не как полагается. Проверяем, вероятно не работают инфракрасные датчики.
  • Повышенная передача Overdrive АКПП в режиме OFF (отключена).

Особые системы и значки их контроля на панели инструментов

  • Присутствие или или недоступность дигитального ключа в машине.
  • 1-ый значок указывает на наличие электрического ключа,2-ой, показывает, собственно что ключная батарея не содержит зарядки и нуждается в подмене.
  • Режим Snow Mode (Снег)включен. Данный режим присутствует на самодействующих трансмиссиях для облегчения перемещения и сцепления машины со льдом и снежным покровом
  • Благоразумные автосистемы ,демонстрируя данный значок, дают подсказку шоферу,что пора бы отдохнуть. Иногда,в кое-каких салонах возможно услышать милый дамский глас,просящий вас устроить паузу и испить чашечку кофе.
  • В случае, если имеется в наличии круиз-контроль и мы видим этот знак, то была замечена преграда или передвигающаяся машина.
  • В случае, если машина оборудована системой,разрешающая менять высоту положения кузова, для комфортной посадки водителя и пассажиров, то при ее активации зажигается данная зеленоватая человеческая фигурка.
  • Adaptive Cruise Control — ACC – адаптивный круиз-контроль активирован. Данная функция гарантирует подходящую скорость автомобиля с учетом положения на проезжей части иных транспортных средств и характером местности. Мигающий значок сигнализирует о том, что в системе есть трудности или она выключена.
  • Активирован подогрев заднего стекла.
  • Указывает на то, что Brake Hold (тормозная система) активирована. Нажмите на педаль газа,чтобы деактивировать ее.
  • Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting – режимы функционирования амортизаторов. Получается, активированы удобный либо спортивный режимы.
  • Если на вашем автомобиле установлена пневматическая подвеска, то обозначение этого значка HEIGHT HIGH указывает на наивысшееположение кузова машины над дорогой.
  • Трудности с ходовой частью автомобиля или требуется проверка узлов ходовой — Check Suspension.
  • Присутствие в автомобиле Collision Mitigation Brake System — CMBS, что в переводе обозначает система предупреждения столкновений, может включить данный индикатор, сигнализирующий о проблемах в системе или загрязненности датчиков.
  • Tow Mode – движение с прицепом включено.
  • Park Assist – метод помощи при парковке. Зеленый значок указывает на активацию Park Assist, желтый указывает на проблемы в системе.
  • Уведомительные указатели систем Lane Departure Warning Indicator — LDW, Lane Keeping Assist — LKA, или Lane Departure Prevention — LDP, которые отслеживают полосы движения автомобиля. Если мигает желтый значок (в некоторых машинах может включаться зуммер оповещения) – автомобиль отходит в сторону и,значит,выравниваем рядность движения. Желтое мигание показывает проблемы. Зеленый индикатор указывает на активацию данной системы.
  • Не работает из-за неисправности система «Start/Stop», помогающая экономить топливо. Когда автомобиль стоит. двигатель глушится, но как только управляющий нажимает на педаль газа, мотор запускается.
  • Режим экономии горючего включен.
  • Индикатор загорается, при включении режима ECO MODE, реально экономящий расход горючего во время движения автомобиля.
  • Информативный знак, указывающий водителю на необходимость активировать повышенную передачу для экономии топлива.
  • При наличии в машине переднего и заднего привода данный значок показывает переход трансмиссии автомобиля на привод задних колес.
  • Водителю нужно понять, что трансмиссия авто в режиме заднего привода, но если понадобится, автоматически включится полный привод колес.
  • Активирован полный привод.
  • Активирован полный привод на пониженной передаче.
  • Активируется при блокировке дифференциала для увеличения проходимости автомобиля во время движения на полном приводе.
  • Межколесный дифференциал задних колес заблокирован.
  • Деактивация полного привода. Пиктограмма с ключом говорит о неполадках в трансмиссии полного привода.
  • Свидетельствует о неисправностях в системе полного привода при включенном двигателе. Помимо этого, данный значок диагностирует несовпадение диаметра колес задней и передней оси.
  • Возможен перегрев дифференциала или имеются иные неполадки в системе полного привода.
  • Точно также вероятно превышение температуры в межколесном дифференциале или масла в нем.
  • 4 Wheel Active Steer — система динамичного подруливания не в порядке. Обычно горит во время работы двигателя.
  • Система динамичного подруливания работает неверно или сломалась. Это может быть вызвано проблемой в тормозной системе, одной из систем двигателя или подвески.
  • На некоторых автос АКПП существует опция трогания с места на повышенной передаче для движения по скользкому пути. Активация этой функции сопровождается появлением этого значка на приборной панели.
  • Continuously Variable Transmission — вариатор исправен. Зажигание включается.индикатор загорается на несколько секунд на приборке, после чего выключается.
  • Variable Gear Ratio Steering – рулевое управление с меняющимся передаточным числом не в порядке,нужен ремонт.
  • Индикаторы системы переключения режимов движения «SPORT», «POWER», «COMFORT», «SNOW» ( ETCS, ECT ). Изменение настройки подвески, АКПП и двигателя.
  • Задержка в повышении скорости — заслуга строя «POWER» на автоматической трансмиссии, служащего для этой самой задержки. Это помогает раскрутить двигатель и тем самым добиться наибольшей продуктивности. На некоторых авто происходит корректировка в системе подачи топлива и подвеске автомобиля.
READ  Замена ГРМ Ford Mondeo 2 3

Как быть,если требуется ремонт и нужно снять панель инструментов автомобиля «Ford Focus 2»? Проделайте следующие действия в данном порядке:

  • Под рулевой колонкой отвинтить два болта,держащих конструкцию.
  • Аккуратно снимите часть корпуса с защелок, деликатно поддев и потянув на себя.
  • С каждой стороны узла отвинтите еще парочку болтов.
  • Бережно потяните саму панель на себя.
  • Штекер должен выскользнуть, когда вы потянете защелку вверх.
  • И в конечном итоге пометьте установочные места рисками и снимите держатели циферблатов и крышку.

Значки систем стабилизации

  • Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)) — значки напоминают о состоянии и работе антипробуксовочной системы. Зеленый— система трудится ,желтый – есть неувязка. Подметим,собственно, что TCS, DTC напрямую связаны с тормозной и системой подачи горючего и если в них были выявлены проблемы или они выключены, то и антипробуксовочная система также будет выдавать «error» на панели.
  • В системах Electronic Stability Program — ESP (содействие при критическом торможении) и Brake Assist System — BAS (система стабилизирования) есть неполадки или они не исправны.
  • Система кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System — KDSS) выключена или активирована не как надлежит.
  • Похожие значки бывают замечены на панели устройств машины, которые имеют системы спуска/подъема с горы, системы поддерживания стабильной скорости и системы помощи не движения с места. Это все диагностирует состояние автомобиля в конкретный момент во время преодоления преград.
  • Отключена и ли не работает система стабилизации (Stability Control). Пожалуй, что отключение данной системы происходит при загорании индикатора «Check Engine». Система стабилизации состоит на службе у выравнивания автомобиля во время скольжения или заноса при помощи тормозной системы, системы подачи топлива и управления подвеской.
  • Electronic Stability Program (ESP) или Dynamic Stability Control (DSC) указатели говорят о работе дифференциала с дигитальной блокировкой и антипробуксовочную систему Anti-Slip Regulation (ASR).
  • Поребуется диагностика, задний привод неисправен.
  • Система помощь при экстренном торможении Brake Assist System (BAS) не выключена или работает неисправно. В этом случае происходит отключение системы Electronic Anti-Slip Regulation (ASR)
  • Система интеллектуальной помощи во время экстренного торможения Intelligent Brake Assist — IBA —выключена. Это помогает предупредить столкновение,включив торможение прежде.при активации Intelligent Brake Assist и светящемся индикаторе проверьте лазерные детекторы — вероятно они испачкались или неисправны.
  • Демонстрирует, что автомашина скользит, поэтому система стабилизации подключится сама собой.
  • Выключена или неисправна стабилизирующая система, при этом автомобиль может управляться без особых нареканий.

Декодировка значков на панели управления

Решающие изображения, видя которые на панели инструментов, не следует пользоваться автомобилем.

  • Величина содержания тормозной жидкости слишком мала или же активирован ручник. Помимо этого,данный значок может указывать на какие-либо проблемы непосредственно внутри тормозной системы,такие как износ колодок,негерметичность.
  • Данные пиктограммы показывают уровень нагретости охлаждающей жидкости. Вариант красного цвета означает увеличенную температуру, что ведет к перегреву. Голубой же значок указывает на температуру ниже минимальной, соответственно двигатель не прогреется достаточно, а потому очень нежелательно использовать его,нагружая на больших оборотах.
  • Индикатор с традиционно красноватым чайничком, докладывает, что давление невероятно мало для смазывания двигателя. Последствиями такого может стать отказ насоса для масла или же просто критически низкий его уровень.
  • Если же вам встретился один из этих индикаторов. то не забудьте проверить количество масла в моторе, так как его там явно не хватает.
  • Мигающая красная аккумуляторная батарея показывает,что зарядки от генератора нет или же в контуре электросети есть какая-то поломка. Если же к надписи АКБ на индикаторе добавилась строчка «MAIN», то, скорее всего, есть поломка с батареей и тем,как она берет зарядку на автомобилях-гибридах.

Отзывы

Пользователи отмечают хорошее юзабилити и дизайн панели инструментов «Форда». Материалы качественные,сборка проведена отменно.Возможно измененение приборной панели собственными силами. Короче говоря,к данному агрегату нареканий нет. Кроме одного небольшого недостатка : бортовой компьютер может выдавать ошибки, которых на самом деле нет. Например, если барахлит только часть панели, она может показывать неисправность всей коробки передач.

Как снять панель приборов Ford Focus 2 своими руками — пошаговая инструкция фотоотчет

Ошибка системы PCS

Изменение подсветки панели приборов

Приборная панель ФФ-2 рестайлинг. Изменение подсветки панели приборов Ford Focus 2 рестайлинг / Ford Focus II. Как изменить подсветку панели приборов ФФ2 рестайлинг? Добираешься до диодов, а там уже паяльник и т.д Они очень маленькие, поэтому требуется ювелирная работа.

Панель приборов

  • «
  • . / 79
  • »
  • «
  • . / 79
  • »

ФФ2-2007
Падала стрелка спидометра, двигатель работал рывками, писало сообщения «неиспр. системы упр. двиг.», «неисправность ГУР» диагностика выдавала
ошибки по КАН шине, датчик скорости, и показания датчика скорости.
Пару раз было так: загорелись все. лампочки на приборке, упали все стрелки, двиг. перешел на холостые обороты и на педаль газа не реагировал.
Дважды это «лечилось» сбрасыванием клеммы АКБ, после чего день-другой можно было ездить, потом все начиналось снова.

Вспомнив, что у меня заливало салон в дождливую погоду (вода была на полу) через щель под воздухозаборником вентилятора, решил проверить
разъемы, те что низко возле порога. С112 и С111. Просто разъединил, ничего не заметил криминального, побрызгал контакт-спреем и соединил обратно.
Проездил неделю, пока полет нормальный. Найду время, обязательно посмотрю при хорошем свете С112, похоже, он виноват.

Машина ФФ2 1.8 механика 2006г. Сборка Питер.

Проблема в следующем. Периодически возникает ситуация, что после завода машины, через некоторое время (после прогрева) перед поездкой, включая ближний свет (ксенон), происходит просадка оборотов (до 600-800, учитывая минус на улице в режиме прогрева), после чего обороты начинают расти обороты, при этом загораются по очереди (ESP, чек, в поле пробега.неисправность рулевого управления, режим ограниченой скорости, неисправность сиcтем двигателя, ошибка ABS) и приборка гаснет. Перезапуска двигателя, проблему не исправляет, все повторяется, но уже не зависимо от включения света. Исправить можно только снятием клеммы аккумулятора на 30-60 сек. ПОле чего горит чек несколько дней и пропадает. За последние 2 недели проблема возникала раз 4-5, пугает.

В тестовом режиме нашел следующие ошибки (D900, E200, E197, 9818, C315, A103, 9317)

Подскажите в каком направлении искать проблему, т.к. после сброса клеммы проблема уходит, а по приезду к сервисменам, шансов на ее повторения 1%. Очень велик шанс разводов на основе гаданий на кофейной гуще.

Видео (чек не успел пропасть поле последнего раза):

Снятие панели приборов Ford Focus 2

Как Снять Торпеду Ford Focus 2

Ford Focus Меняем лампочки подсветки приборной панели. Плавный розжиг приборной панели Ford Focus 1. Аккумулятор на автомобилях Ford Focus закрыт пластиковой крышкой. Поднимите ее вверх и снимите. Подденьте накладку магнитолы и микроклимат-контроля на центральной части торпеды.

READ  Замена заднего ступичного подшипника Ford фиеста

Снятие торпедо Ford Focus 3 панель приборов Ford Focus на себя, не сильно, чтобы не сломать. Ну, вот теперь вы знаете как снять панель приборов Ford Focus 2, и в случае необходимости сможете проделать это самостоятельно. Руководства Ford Focus Ford Фокус. Снятие торпеды на Ford Focus 2 рестайл — youtube. Отдайте крепежные винты и снимите всю сборку вещевого ящика после обнаружения электрических разъемов, отсоедините от них провода, идущие снятие торпедо Ford Focus 3 инерционному Здесь находится видео про как снять торпеду на Ford Focus 1 — смотрите.

Снятие приборной панели ФФ3

Снимаем панель приборов на Ford Focus 3 / Ford Focus 3. Приборная панель ФФ3. Рекомендации по снятию приборной панели Ford Focus 3. Необходимые инструкции и фото, чтобы не сломать интерфейсные разъемы. На что стоит обратить внимание. Замена стандартной панели приборов ФФ3 на панель приборов из другой комплектации.

Результаты поиска по запросу: снятие панели

Итак, если все наличествует, можем начинать

Внимание! Для увеличения фото — нажмите на него!

Затем потяните на себя пластиковую декоративную крышку, она помечена на фото красным.

После этого у вас появится доступ к винтам крепления панели. Чтобы их выкрутить используем ключ TORX T25.

Возьмите отвертку и установите ее по центру между приборной панелью и козырьком, до упора в защёлку, затем потяните вверх, чтобы защелка вышла из зацепления.

Потяните панель приборов Ford Focus на себя, не сильно, чтобы не сломать ничего. Если не идет — возьмитесь пальцами за защелку разъема и повторите попытку по направлению стрелки.

Вместе с поворотом защелки разъем должен выйти из ответной части.

Теперь можно снять стекла. Отстегните защелки, помеченные на фото красным.

В итоге у вас получится две разные детали, которые теперь можно разбирать дальше.

Теперь нужно снять стрелки. Для того чтобы ничего не сбилось и после сборки приборы показывали точно, возьмите карандаш и пометьте им положение стрелки в крайнем нижнем положении.

Снимите со стрелок колпачки, у меня они серебристого цвета.

Аккуратными движениями, чтобы ничего не сломать, снимите стрелки. Для этого используйте широкий нож, установите его у основания и подденьте вверх стрелку.

Можно почистить дисплей бортового компьютера, если в этом есть необходимость.

После проведения необходимых вам работ можете собрать панель приборов Фокус, сборка производится в обратном порядке.

Ну, вот теперь вы знаете как снять панель приборов Ford Focus 2, и в случае необходимости сможете проделать это самостоятельно.

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Обозначения элементов контрольной панели на Ford Фокус

Выше представлен щиток приборов Ford Focus 1 (один) или II (два).

В соответствии с ней предлагаем ознакомиться с обозначениями приборки:

  • Символ фары, активируется при включении дальнего освещения.
  • Тахометр, демонстрирует количество оборотов коленчатого вала на включенном двигателе.
  • Символ появляется в тот момент. Когда достигнута наибольшая частота вращения коленчатого вала.
  • Этот индикатор появляется только при включении зажигания, когда панель приборов Ford Focus 2 диагностирует состояние всех узлов. Если знак горит во время движения, это говорит о поломке в работе системы подушек безопасности.
  • Левый поворотник, а также световая сигнализация.
  • Температура антифриза в системе охлаждения мотора. Когда стрелка подходит к максимальным значениям — 120 градусам — это говорит о перегреве силового агрегата.
  • Мигает всегда при работающей системе.
  • Датчик уровня топлива в баке.
  • Правый поворотник, также мигает при активации аварийной сигнализации.
  • Масленка — загорается всегда при включении зажигания. Если уровень моторной жидкости в двигателе будет слишком низким, индикатор будет гореть постоянно.
  • Индикатор Check Engine — сообщает автовладельцу о наличии каких-либо неисправностей в работе силового агрегата.
  • слишком низкий уровень топлива в баке.
  • Если значок ABS горит при заведенном моторе, это свидетельствует о неисправности в работе данной системы.
  • Спидометр, показывает скорость движения машины.
  • Индикатор появляется при возникновении проблем в работе системы динамической стабилизации.
  • Символ восклицательного знака в кружке говорит о том, что стояночный тормоз включен. Либо это значок может появиться при слишком низком уровне тормозной жидкости.
  • Данный индикатор свидетельствует о разряде аккумуляторной батареи.
  • На этот дисплей бортовой компьютер выдает информацию о времени суток, пробеге, температура за окном и т.д.
  • Если появился этот символ, система предупреждает водителя о гололеде на дороге.
  • Эта лампочка загорается при включении противотуманной оптики.
  • Зеленый значок свидетельствует об активации наружной оптики.

Контрольный щиток автомобиля Ford Focus 3

Ford Focus 2 рестайлинг как снять панель приборов

Как то раз, я уже писал о том, как пересветить приборную панель автомобиля Ford Focus 2.

В этом тексте я решил более подробно описать процесс снятия и разборки.

Для снятия панели понадобится: ключ TORX T25, отвёртка, широкий ножик, а так же карандаш.

На фотографии 1 изображен ключ TORX T25

Перед тем, как снимать панель приборов нужно до упора опустить и вытянуть на себя до конца руль. Так же нужно потянуть на себя деталь, которая помечена красным.

Под пластиком детали производитель спрятал винты, на которые крепится панель.

Как снять панель приборов Ford Focus 2 своими руками

Сначала карандашом сделайте риску напротив нулевого положения стрелки – это сильно пригодится при сборке.

10) Первыми снимаются колпачки, а потом сами стрелки. Учтите, просто так они из гнезда не выйдут, их надо потянуть к себе, вращая против часовой стрелки. Если не получается, придется отжимать их широколезвийным ножом. Будьте крайне аккуратны – стрелки нельзя гнуть!

11) Демонтируйте шкалы приборов.

12) Снимите заднюю крышку (она держится на 8-ми защелках).

13) Стараясь не повредить плату, вытащите ее, отстегнув крепежи.

14) Очистите экран борткомпьютера от пыли, если таковая присутствует. Внимание! Руки и тряпочка при этом должны быть чистыми.

Проведя все необходимые манипуляции по замене приборной панели на Ford Focus 2, соберите узел обратно, не забыв стереть карандашные риски.

Вот и все, как видно, особенных сложностей в этом нет, главное – правильно установить стрелки, чтобы приборы не подвирали, и очень аккуратно обращаться с платой и дисплеем, так как они довольно хрупкие.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта LABAVTO помогут вам, задать вопрос

Ford Focus Фан

Как снять панель приборов Ford Focus 2 своими руками

Как снять панель приборов Ford Focus 2 своими силами: Пошаговая инструкция

Падали стрелки, прочерки на одометре, горят все лампочки, выскакивает неисправность двигателя, неисправность рулевого управления, режим ограничения скорости. Они то появлялись то пропадали как заглушишь и заведешь машину, бывало что на ходу, или утром приходишь а тут такое… и мучаешься пока они исчезнут, еще когда вылазят стучишь легонько по приборке то новые выскакивают то убираются))))
Для снятия панели понадобится:

Инструменты

-ключ TORX T25
-отвёртка,
-широкий ножик,
— карандаш.

Перед тем, как снимать панель приборов нужно до упора опустить и вытянуть на себя до конца руль. Так же нужно потянуть на себя деталь, которая помечена красным.

Звездочка для откручивания приборную панель

Опускаем на сколько возможно притянув руль на себя предела.

Затем потяните на себя пластиковую декоративную крышку,

Потяните панель приборов Ford Focus на себя, не сильно, чтобы не сломать ничего. Если не идет — возьмитесь пальцами за защелку разъема и повторите попытку по направлению стрелки.

Так как она еще держится за счет разъёма

Вместе с поворотом защелки разъем должен выйти из ответной части.

Отстегните защелки, помеченные на фото красным.

Теперь можно снять стекла. Отстегните защелки, помеченные на фото красным.В итоге получим две разные детали, после продолжаем дальнейшую разборку.

Теперь со всех стрелочек можно снять серебряные колпачки, в том случае, если стрелка снимется целиком, нет ничего страшного. Дальше продолжаем аккуратно снимать сами стрелки. Они могут сломаться. Я аккуратно придерживал стрелку у основания и потихоньку тянул вверх, а с другой стороны подцеплял широким ножом

карандаш и пометьте перед тем как разобрать панель Ford 2

Снимите со стрелок колпачки, у меня они серебристого цвета.

Аккуратными движениями, чтобы ничего не сломать, снимите стрелки. Для этого используйте широкий нож, установите его у основания и подденьте вверх стрелку.

Можно почистить дисплей бортового компьютера

Перед тем, как поставить на место стрелки, их нужно сначала собрать, ставим на них серебристые колпачки и только потом их можно устанавливать на место.
На стрелки не нужно давить очень сильно, так как они иначе они могут начать тереться об панель, а так же и неправильно передавать показания датчиков.

С первого раза все сделал идеально, стрелки ни одна не врет, даже когда подключил пропали ошибки, стучал по ней ничего не вылазит, проехался по ямкам все в норме. Даже кажется как будто машина лучше поехала.

Ну, вот теперь вы знаете как снять панель приборов Ford Focus 2, и в случае необходимости сможете проделать это сами без посторонней помощи.

| Правообладателям | Каталог | RSS