home Автогараж Как снять генератор Ford Mondeo 1

Как снять генератор Ford Mondeo 1

Процесс замены генератора на Ford Mondeo 3

Пошаговый метод подмены генератора на Форд Mondeo 3 представлен ниже.

  • Открыть капот.
  • Снять клемму с аккумулятора.
  • Демонтировать декоративную крышку мотора. За ней, слева от мотора, со стороны моторного щита можно узреть генератор.

снять, генератор, FORD, mondeo

  • Поддомкратить машину.
  • Установить подпорку.
  • Открутить правое переднее колесо.
  • В нише колесной арки открутить три болта. Данное действие поможет снять грязезащитный фартук.
  • Провернуть с помощью шестигранника ролик.
  • Демонтировать с генератора пластиковую трубку охлаждения. Для этого необходимо отщелкнуть две защелки. Третьим креплением трубки является пластина на нижнем наружном болте источника питания. Для высвобождения требуется отщелкнуть три пистона.
  • Снять провод идущий к кронштейну.
  • С помощью трещотки открутить два болта.
  • Открутить силовой провод и скинуть его.
  • Отсоединить разъем от генератора. Данную операцию может потребоваться проводить на ощупь.
  • Открутить верхний болт, который фиксирует генератор.
  • Удерживая источник питания от падения, вытащить узел через верх моторного отсека.
  • Установить новый генератор и подключить все в обратной последовательности.

Генератор Ford Mondeo 3

Генератор является ответственным узлом бортовой цепи автомобиля Ford Mondeo 3. Для нормальной, стабильной работы силового агрегата источник питания должен находиться в полностью исправном состоянии. В противном случае возможно существенное сокращение ресурса аккумуляторной батареи и электроники.

Поэтому при первых же симптомах неисправности генератора ему требуется ремонт или замена.

Обзор генератора на Ford Mondeo 3

На Ford Mondeo 3 применяются генераторы Visteon и VALEO. Компания Visteon является дочерним проектом концерна Ford Motor Company.

Генераторы, используемые на Mondeo 3 весьма схожи по конструкции и имеют отличие лишь в том, что используются шкивы с разными габаритами. При этом источники питания являются полностью взаимозаменяемыми. Лишь в некоторых случаях им требуется доработка.

Требуемые инструменты

Для ремонта и замены источника питания на Ford Mondeo 3 необходимы инструменты, перечень которых представлен ниже.

Замена предполагает проведение части работ со стороны днища. Для удобства рекомендуется воспользоваться смотровой ямой или эстакадой. В таком случае отпадает необходимость снимать колесо и подкрылок за ним.

Артикульный номер и стоимость генератора Ford Mondeo 3

На Ford Mondeo 3 используются генераторы фирм Visteon и VALEO. Фирменные источники питания имеют Применяемые узлы имеют различные артикульные номера. Наиболее популярные оригинальные генераторы представлены в таблице ниже.

Так как При этом проверить остаточный ресурс бывшего в использовании источника питания невозможно.

Не желая приобретать поддержанный генератор владельцы присматриваются к узлам от сторонних производителей. Среди аналогов имеется весьма большое количество хороших вариантов. Наилучшие из них представлены в таблице ниже.

READ  Скрип в задней подвеске Ford Focus 2

Ремонт генератора

Ремонт генератора Ford Mondeo 3 выполнятся согласно пошаговой инструкции, которая приведена ниже.

  • Снять источник питания с автомобиля.
  • Разобрать генератор.
  • Если подшипники создают посторонний звук при вращении или заедают, то им требуется замена. Для демонтажа рекомендуется воспользоваться специальным съемником.
  • При установке нового подшипника рекомендуется проверить количество заложенной в него смазки. При необходимости следует восполнить ее запас.
  • Запрессовку следует проводить с помощью мягкой проставки.
  • Схема подключения мультиметра, приведенная на фото ниже, позволяет проверить наличие пробоя на корпус.

Как снять генератор на Ford Mondeo 3

Снятие генератора на FordMondeo — процедура сложная и трудоемкая, требующая времени и определенных навыков. Генератор снимают, как правило, в случае его неисправности или других случаях требующих диагностики или вмешательства.

Сегодня я поделюсь с вами, уважаемые посетители FORD-motors.Ru, секретом о том, как правильно и быстро снять генератор с Ford Mondeo третьего поколения, но для начала несколько слов об инструменте и технике безопасности.

Снимаем генератор на Ford Mondeo 3 своими руками

Установите домкрат и поддомкратьте переднее правое колесо, после чего снимите его. Установите страховочные упоры, на случай если домкрат не выдержит.

Далее, необходимо открыть капот и снять декоративную пластиковую накладку с двигателя.

Обесточьте автомобиль, для этого снимите «минусовую» клемму с АКБ.

В колесной арке открутите три болта на «10» и «8», после чего снимите пластиковую грязезащиту двигателя, расположенную в колесном проеме. В итоге у вас получится вот что:

Возьмите шестигранник на «15», затем наденьте на него головку и с помощью удлинителя поверните ролик по часовой стрелке примерно на 30°, при этом он будет смещаться вверх вправо.

Снимаем ремень с ролика, а затем и с генератора.

Далее в порядке очереди демонтируем пластиковую трубку охлаждения генератора Г-образной формы. Две защелки, которые там имеются снимаются от руки, третий крепеж — пластина расположенная на наружном болте генератора расположенном снизу.

Открутите два нижних болта ключом на «13» с трещоткой и удлинителем.

Отпустите верхний болт и снимите все провода (лучше будет если вместе со всем кронштейном). Сам кронштейн снимается простым движением вверх, после этого отведите все это в сторонку.

Откручиваем гайку на «10», которой крепится питание генератора. Расположен он возле трехконтактного разъема, не сложно добраться даже без удлинителя.

Осталось отвернуть верхний болт и снять наш генератор. Будьте осторожны и аккуратны, «деталька» довольно увесистая, килограммов пять не меньше, если упустите или выскользнет, то проблем добавится, например оторвете провода или повредите корпус.

READ  Замена переднего тормозного шланга ВАЗ 2107

Вот и все! Снимаем, радуемся, выполняем запланированные мероприятия и устанавливаем в обратном порядке.

Как снять магнитолу Ford Mondeo 4? (решено) — 1 ответ

Для снятия штатной магнитолы нужно пара пластиковых карт, плоская отвёртка и звёздочка на 20.

Сначала снимаем защитный кожух с рукоятки переключения передач.

Выдёргиваем хромированный ободок вокруг ручки и снимаем его через верх.

Теперь вынимаем накладку ближе к заднему сиденью(защёлки стоят слева и справа). И следом снимаем основную облицовку вокруг магнитолы. Поддеваем пластик парой карточек, вставив между ними отвёртку.

Придерживая за освобождённое ушко продолжаем последовательно освобождать накладку.

После снятия накладки отворачиваем шесть винтов под звёздочку.

Откручиваем четыре винта которые держат магнитолу в проёме.

Снятие генератора на Mondeo-3

Поддомкрачиваем, откручиваем правое переднее колесо, ставим на подставку для страховки. На домкрате НЕ ОСТАВЛЯТЬ!! У меня знакомому машина с домкрата на голову упала – еле выжил. 2. Открываем капот, снимаем декоративную крышку с двигателя, скидываем клемму с аккума (не забываем запастись кодом для магнитолы. Заблокируется). 3. Смотрим слева от двигателя, ближе к моторному щиту, в пространстве виден генератор: (сорри, плохая фотка, но месторасположение ясно)

Снизу, в нише колеса откручиваем 3 болта (10 и 8) и снимаем грязезащитный фартук. 5. Открывается такой вид :

На ролике шестигранник на 15 (не помню точно). На него накидыввем головку, через удлинитель поворачиваем по часовой стрелке насколько получится (градусов 30), при этом он смещается вправо вверх:

Замена натяжителя ремня генератора на FORD Mondeo 1.8 Б

Удерживая коленкой трещотку я снял ремень с ролика, заглянув в моторный отсек сверху. В первый раз я снимал его с самого шкива генератора, но это неудобно 8. Скинув с ролика ремень вы легко снимите его с гены. Итак, сняли ремень, дальше:

Снимаем с генератора пластиковую Г-образную трубку охлаждения. Там две защелки, снмается рукой, но третьим местом ее крепления является пластина на нижнем наружном болте генератора, отщелкните оттуда, там типа пистона:

Рядом на последней фотке виден провод, прищелкнутый к кронштейну – можете снимать, можете нет. Кронштейн сам легко снимается при полуоткрученном болте, но пока вы не увидите как, вряд ли получится. В общем, сами решайте. 11. Откручивам два нижних болта. Там ключ на 13. Я пользовался трещоткой и коротким удлинителем. Мне оказалось удобнее сверху, т.К. Снизу моей трещоткой не было возможности работать:

Снимаем все провода (лучше вместе с кронштейном) с верхнего болта, предварительно отпустив его на пяток оборотов. Там все видно, разберетесь. Кронштейн просто сощелкните движением вверх. Отведите все в сторону. Постарайтесь открутить гайку на 10, которой к гене привернут толстый провод от аккумулятора. Он рядом с трехконтактныйм разъемом. Можно спокойно подлезть трещоткой без удлинителя.

READ  Корону рынка пикапов США Ford F-Series исполнилось 44 года, Ranger возглавил чарт Великобритании

Разъем снять вслепую ни в первый, ни во второй раз мне не удалось – если не видишь его, то не понять как его отщелкивать. Я полностью вынимал гену и снимал разъем уже на свету. Там есть щелка, в нее я засовывал лезвие своего перочинного ножа, он снимается.

Итак, откручиваем верхний болт, ловим генератор. Он довольно тяжелый, килограммов 5, норовит выскользнуть и упасть вниз, порвав провода. Будьте внимательны.

Через верх помучавшись, поматерясь, попомнив родичей конструкторов, вытаскиваем гену. Здесь рекомендаций нет – сами посмотрите. Скажу сразу, что обратно он пропихивается гораздо легче – сила тяжести помогает

А это я и мой трофей (Типа, охотился на льва в Африке )

Всем спасибо, С уважением, Алексей Doc Прибытков.

Ремонт генератора и его установка в Ford Mondeo II (mk2)

P.S: Кстати, должен предупредить: НЕ ПОЦАРАПАЙТЕ ПРЯЖКОЙ РЕМНЯ КРЫЛО. Я специально тряпку повязывал, а то без ремня штаны падают, в куртке жарко, а пряжкой крыло можно поцарапать

Добавлю свои 5 копеек по поводу снятия гены (касательно машин с V6)

Во-первых, как уже сказал Алексей, ни в коем случае не оставляйте машину на штатном домкрате. Я по спешке, первый раз оставил, только из под машины вылез, а она и опустилась, (слизав резьбу на гайке домкрата). Далее, операции примерно все такие же, за исключением следующего:

Натяжитель на V6 отжимается из моторного отсека, для чего в него вставляется 4-х гранная часть трещетки (вроде размер 3/8), отжимается и снимается ремень.

В моторном отсеке более никакие операции не доступны, все делается снизу, либо через колесную арку, либо с ямы.

Далее откручиваем болты гены. Места там катострофически мало, поэтому я снимал сначала верхний болт, с которым приходится долго мучится, затем уже 2 нижних. С ними проще. Ну и напоследок, генератор сверху не вынуть, вынимается он через колёсную нишу, предварительно скинув косточку.

AUTOINTERLINE.RU 2021