Tuesday, 16 Jul 2019

Как Проверять Масло В Двигателе Зимой

Какое масло заливать на зиму в движок?

Зимой при минусовой температуре воздуха пуск мотора происходит еще труднее. Прохладный старт, в особенности на дизельных машинах, просит завышенного напряжения рабочих систем и терпения водителя. Для того чтоб проще было прокрутить коленвал, необходимо верно знать, какое масло заливать на зиму в движок автомобиля.

Рекомендации производителя

как проверять масло в двигателе зимой

Сначала при выборе зимней смазки стоит обратиться к советам производителя. К каждому автомобилю прилагается аннотация по эксплуатации, в какой производитель верно показывает, какое масло лить зимой в эту модель (какой марки и с какими параметрами). Если же сервисная книга по каким-то причинам отсутствует или информация в ней не животрепещуща (к примеру, такие марки устарели и больше не выполняются), жидкость придется выбирать, основываясь на параметрах и допусках. Если же и они являются устаревшими, и смазку по этим аспектам уже не подобрать, тогда нужно более кропотливо изучить состояние рынка химии для автомобилей, потому что рассчитывать можно будет лишь на себя и на собственные познания. Заблаговременно стоит уточнить, что не стоит брать масло, основываясь на подсказке торговца либо отзывах знакомых. К огорчению, у рядового покупателя не может быть убежденности в компетентности и честности торговцев, а у знакомого может быть совершенно другая машина, потому то, что ему подходит, для вашей "ласточки" может быть худшим вариантом.

Виды моторного масла по химическому составу

Вначале использовалось для автомобилей только минеральное моторное масло. Название «минеральное» говорит само за себя – это значит, что жидкость сделана из натуральных ингредиентов (нефти). Но минеральное моторное масло на зиму категорически не подходит, особенно это касается тех мест, где температура воздуха опускается гораздо ниже -10 градусов по Цельсию – оно просто замерзает в двигателе.

Затем было создано синтетическое моторное масло с помощью синтеза молекул, которые обеспечивают более или менее одинаковые показатели при смене рабочих температур.

Есть еще такой вид, как полусинтетическое масло. Это натуральная основа с добавлением искусственно созданных соединений.

У каждого вида имеются свои плюсы и свои минусы. Как уже указывалось выше, жидкость с минеральным составом не подходит для работы при низких температурах, но при этом она очищает двигатель от нагара и осадка медленно и постепенно, отслаивая «мусор» небольшими частями. Затем при замене он просто выводится с отработкой.

Полусинтетика обладает большей устойчивостью к смене температур, но это масло в двигатель на зиму тоже не подходит, так как порог низких температур находится слишком высоко, если смотреть по столбику термометра.

как проверять масло в двигателе зимой

Синтетическая жидкость пользуется наибольшей популярностью, так как рассчитана на разные температуры (зависит от классификации), но не теряет своих рабочих свойств при нагреве или охлаждении двигателя, грубо говоря, синтетика "подстраивается". Но если ранее в двигателе использовалась некачественная или неподходящая смазочная "химия", и он изнутри покрыт затвердевшим осадком и нагаром, то при переходе на синтетику высокого качества может произойти быстрое отслоение "мусора", вследствие этого масляные каналы и фильтр будут забиты. А после этого придется отдавать двигатель в ремонт, что стоит совсем не дешево. Поэтому если неизвестно, что заливалось раньше и сколько тысяч километров проехали без замены, то лучше сначала залить в мотор очищающую жидкость, а уж потом новое масло, и несколько последующих циклов совершать замену чаще, чем рекомендуется производителем.

Вязкость

Читайте:

Проверить Уровень Масла В Акпп... Проверка уровня масла в Коробка автомат Практически у всех автомашин уровень масла (ATF) в автоматической коробке переключения передач (Коробка автомат) измеряется при работающем движке и установленном в положение «P» рычаге выбора спектра (РВД). На щупе, которым осуществляется застыл уровня масла в Коробка автомат, обычно находится...
Какое Масло Заливать В Двигатель Лада Гранта... Какое масло заливать в двигатель Лада Гранта Мотор – сердечко автомобиля за состоянием которого необходимо повсевременно смотреть. Чтоб движок работал длительно и накрепко следует верно его эксплуатировать и впору поменять масло. Сейчас пойдет речь что: какое масло заливать в движок Лада Гранта. Двигатели Лада Гранта 1. ВАЗ-11183-50 (1.6л., 8кл., ...
Масло Шевроле Круз 1.8 Какое Лучше... Какое масло заливать в Шевроле Круз? На современном рынке представлено множество автомобильных масел и других технических жидкостей, требующихся для обслуживания транспортных средств, однако какое масло заливать в Шевроле Круз? Chevrolet Cruze является продуктом корейского производителя General Motors. Разработчики изрядно постарались, и в ходе по...

При выборе того, какое масло заливать на зиму, в первую очередь нужно обратить внимание именно на вязкость — это один из важнейших показателей рабочих характеристик смазывающей жидкости.

как проверять масло в двигателе зимой

Суть в том, что детали двигателя при работе трутся друг о друга с большой скоростью. Между ними обязательно должна присутствовать масляная пленка, которая, с одной стороны, будет уменьшать силу трения, а значит, нагрев и износ деталей, а с другой стороны, будет обеспечивать герметичность при трении (например, в цилиндрах). Если моторное масло зимой будет слишком густым, то есть будет обладать повышенной вязкостью, то системе каждое движение будет даваться с трудом, требуя увеличения усилия, и при напряженной работе двигателя отдача будет низкой. Если же масло будет слишком жидким, оно будет просто стекать по деталям, не обеспечивая прослойки между поршнями и стенками цилиндров, то есть при трении металл будет стираться и истощаться.

Рабочая температура двигателя постоянно меняется. Если машина стоит, температура будет равной температуре окружающей среды. Когда двигатель прогревается перед началом движения, температура медленно поднимается. При езде она зависит от усилия мотора, может повышаться и понижаться в процессе. И тут встает вопрос о том, какое масло лучше на зиму использовать, если в холодном состоянии оно загустевает, а при нагревании становится жидким.

Для обеспечения комплексной защиты в холодное время года при низкой температуре масло должно оставаться достаточно жидким, чтобы облегчить двигателю легкий запуск и избежать масляного голодания, а при повышении рабочей температуры оно должно быть достаточно густым, чтобы создавать масляную пленку.

Уровень масла. Мудрый совет. "Гараж №6". Как правильно проверить уровень масла в двигателе.

Для владельцев Лада Гранта обязательно. Как правильно проверить уровень масла в двигателе, чтобы не попаст…

 

Как проверить уровень масла в двигателе, какой уровень должен быть, что делать если уровень высокий.

Видео которые также могут быть полезны: Топ 10 ошибок допускаемых водителями — Как …

Классификация моторного масла по SAE

Американское сообщество автомобильных инженеров создало классификацию вязкости масла, которой пользуются теперь по всему миру. Об этом поговорим далее.

как проверять масло в двигателе зимой

Зимнее масло

Раньше вопрос о том, какое масло лучше на зиму применять, даже не стоял перед автолюбителями. Ответ был однозначен – зимнее. По классификации SAE оно обозначалось буквой W после цифрового значения (winter – "зимнее"). На упаковке было указано: SAE 0W или SAE 5W, 10W, 15W, 20W. Цифра перед W говорила покупателю о том, какую самую низкую температуру сможет выдержать масло, не нанеся вреда силовому агрегату. Перед зимой автомобилист обязательно производил замену масла на подходящее к погодным условиям его региона, независимо от того, сколько он прокатался на предыдущей смазке. Зимнее масло не загустевало при низких температурах, но становилось слишком жидким, если температура воздуха поднималась.

Летнее масло

По классификации SAE летнее масло обозначалось просто цифрой (5, 10, 15, 20, 30, 40). Она означала верхний порог температур, при которых можно использовать жидкость. Чем выше температура воздуха летом в данном регионе, тем с большим показателем нужно было покупать масло, чтобы оно оставалось достаточно тягучим в жару.

как проверять масло в двигателе зимой

Всесезонное масло

Читайте:

Сколько Входит Масла В Акпп Необходимо ли поменять масло в коробка автомат Тойота Прадо? Совершенно точно И продать! Опишем технологию сервисных работ, что дозволит с лёгкостью провести смену масла и фильтрующего элемента в коробки без помощи других. Для выполнения данной работы для вас будет нужно: Ёмкость для слива старенького масла; Маленькие тряпочки; Пластмассовые ...
Шкода 1.8 Tsi Какое Масло Лить Люд желал слушать представления, что же на самом деле какое масло кто в собственный 1,8 TSI льет. Играет-ли роль сезонность?Пишем, обсуждаем, делимся. Skoda Superb 2011, движок бензиновый 1.8 л., 152 л. с., фронтальный привод, механизированная коробка — плановое ТО А кто нибудь льет AGIP? у меня что кастрол жрало, что мотюль, такое чувство нашему...
Какое Масло Лить В АКПП Пежо 307... Как заменить масло в коробке передач Peugeot 307? Работа коробки, сначала, находится в зависимости от уровня и свойства трансмиссионной воды. Потому ее состоянию следует уделить внимание. Предлагаем для вас выяснить, как происходит смена масла в Коробка автомат Пежо 307, какую жидкость заливать и сколько ее необходимо, в добавок что будет нужно дл...

В последнее время такие виды смазки, как летнее или зимнее масло, ушли в небытие, поскольку повсеместно используется всесезонное масло. Оно гораздо проще в обращении, не нужно производить его обязательную замену перед каждым новым сезоном, подыскивая масло с другой классификацией той же марки, что и предыдущее. Всесезонное масло обозначается двумя цифрами и буквой W между ними. Первая цифра говорит о «зимних» показателях жидкости (от нее зависит, какое масло заливать на зиму), а вторая – о «летних». Эта универсальная смазка, конечно, имеет и верхний, и нижний пороги температур, но каждый может подобрать именно то масло, которое впишется в нужный диапазон. При этом зимой оно останется достаточно текучим, а летом сохранит свою вязкость.

Подбор масла по классификации SAE для определенного климата

  • SAE 20W-40 – от -10 до +45;
  • SAE 15W-40 – от -15 до +45;
  • SAE 10W-40 – от -20 до +35;
  • SAE 10W-30 – от -20 до +30;
  • SAE 5W-40 – от -25 до +35;
  • SAE 5W-30 – от -25 до +20;
  • SAE 0W-40 – от -30 до +35;
  • SAE 0W-30 – от -30 до +20.

Как видно из приведенного списка, для жителей умеренных широт отлично подойдет масло 5W40 зимой, так как оно легко выдержит низкую температуру и не потечет при потеплении. Им можно безбоязненно пользоваться круглый год.

Классификация моторного масла по API

Американский институт топлива создал еще одну классификацию, которую стоит учитывать при подборе масла для зимы. Как правило, этот показатель говорит о качестве смазки. Производители не обязаны проверять свой продукт по API и размещать информацию о нем на этикетке, но чаще всего именно некачественная жидкость не проходит эту процедуру. Так как каждый автолюбитель старается залить лучшее масло на зиму, то стоит поискать смазку с этим показателем.

В системе API есть два основных обозначения. Буква S говорит покупателю, что это масло только для бензиновых двигателей, а буква C сообщает, что жидкость можно заливать только в дизельный мотор. Иногда на упаковке можно встретить двойное обозначение, которое выглядит либо так – S…/C…, либо так – C…/S… В первом случае масло лучше всего подойдет бензиновому автомобилю, но производитель допускает его использование в дизельном авто, во втором случае – наоборот.

как проверять масло в двигателе зимой

И у классификации S, и у классификации С есть дополнительные параметры, которые важны при выборе того, какое масло лить на зиму.

Для бензиновых двигателей

  • SA, SB, SC, SD, SE, SF – устаревшие классы, которые уже не используются. Это масло, которое подходило для двигателей 1930-1989 гг. выпуска.
  • SG – масло для двигателей, выпускаемых с 1989 года. Защищает мотор от нагара и коррозии, а также от окисления.
  • SH – масло для двигателей с 1994 года выпуска. Улучшенная защита от нагара, коррозии и окисления, уменьшает износ деталей. Подходит, если рекомендован класс SG и ниже.
  • SJ – масло для двигателей младше 1996 года. Обладает всеми предыдущими качествами, улучшенный антинагарный комплекс, более точная работа в холодное время. Подходит, если рекомендован класс SH и ниже.
  • SL – масло для многоклапанных и турбированных двигателей, выпускаемых с 2000 года. Повышенный контроль качества, подходит для моторов, которым рекомендован класс SJ и ниже.
  • SM – масло для современных моторов (с 2004 года). Улучшенная защита от преждевременного износа и скопления нагара. Это моторное масло подходит для всех двигателей, которым рекомендована смазка классом ниже. Сегодня это лучшее моторное масло на зиму.

Для дизельных двигателей

  • CA, CB, CC, CD, CE – устаревшие классы.
  • CF – для двигателей с 1990 года с непрямым впрыском. Содержит присадки для уменьшения нагара, коррозии, окисления и износа. Допустимо использование при рекомендованном классе CD.
  • CG – для двигателей после 1995 года выпуска, которые подвергаются повышенным нагрузкам. Автомасло предотвращает накопление нагара и сажи, окисление и образование пены.
  • CH – масло для двигателей после 1998 года. Обладает всеми вышеперечисленными качествами, но дополнительно отвечает стандартам токсичности выхлопного газа.
  • CI – класс, принятый в 2002 году. Масло соответствует всем экологическим нормам, обладает очищающей присадкой. Уменьшает количество сажи и нагара, обладает повышенной текучестью. Лучшее масло в двигатель на зиму для новых дизельных моторов.

Цифра 2 или 4 после буквенного значения говорит о том, какому двигателю – двухтактному или четырехтактному – подходит смазка.

Классификация моторного масла по ACEA

ACEA – это аналог API, только европейский. На этикетке, как правило, указывается информация о соответствии какой-то одной из этих классификаций, но можно встретить и обе.

  • Буква G обозначает, что масло пригодно для бензинового двигателя, а цифры от 1 до 5 говорят о его качестве.
  • Буквы PD обозначают, что масло подходит для дизельных двигателей легковых автомобилей, цифры 1 и 2 говорят о качестве.
  • Буква D с цифрами от 1 до 5 означает, что смазка рассчитана для дизельных моторов грузовиков.

Что нужно сделать перед зимой

как проверять масло в двигателе зимой

Перед тем как задумываться о том, какое масло заливать на зиму, нужно убедиться, что автомобиль готов к повышенным нагрузкам и пониженным температурам. Особенно это касается владельцев дизельных машин, которым зачастую приходится бросать свою "ласточку" на стоянке или около дома и бежать на остановку общественного транспорта.

Самое главное и самое первое – аккумулятор и стартер должны быть в хорошем рабочем состоянии! Если есть минимальные проблемы с аккумулятором осенью, то зимой они предстанут перед вами в увеличенном размере. После проверки этих составляющих можно переходить к размышлениям о том, какое масло лить зимой, но это касается не только масла в двигателе, но и трансмиссионного, смазочной жидкости в мост и гидроусилителя (если он присутствует). Также меняются на зимние варианты антифриз и стеклоомывающая жидкость. В первом случае — чтобы вода не замерзла в системе, а во втором — чтобы обеспечить себе хорошую видимость во время движения.

Только определившись с тем, какое масло лучше заливать зимой в ваш двигатель, стоит отправляться штурмовать магазины с автохимией. Счастливой дороги!

Читайте:

Как Поменять Датчик Давления Масла... Подмена датчика давления масла на калине Датчик давления масла более верно было бы его именовать датчик сигнальной лампы аварийного падения давления масла, так как конкретно с этой лампой он и работает, если испытать в 2-ух словах обрисовать его механизм работы то он такой, в движке (А конкретно в системе смазки) есть давление под которым масл...
Какое Масло Заливать В Акпп Дэу Матиз... Дэу Матиз — любовь с первого взора. У автомобилей нет предубеждений, каждый автомобиль — это комплекс преимуществ и багаж недочетов. А достоинства у Матиз колоссальны! Все авто воплощение инженерной мысли. И люди, которые тщательно разрабатывали агрегатные узлы и рассчитывали огромное количество физических характеристик, стремясь соблюсти баланс ме...
Замена Масла В Вариаторе Ниссан Куб Z10... Своевременная смена масла в вариаторе Ниссан Куб поможет автолюбителю избежать огромных заморочек с данной машиной. Если у него нет средств на сервис в сервисе, то он в состоянии провести функцию своими руками, соблюдая аннотацию и технику безопасности. Для продления срока эксплуатации автомобиля Nissan Cube AZ10 нужно вовремя создавать смену масля...

Loading...
Смотрите так же