Как прописать ключ опель вектра б

Opel Vectra B | Обучение ключей иммобилизатора | Опель Вектра

Для активации противоугонной функции проведите функцию обучения иммобилизатора. После полного выполнения всей процедуры обучения:

– в контроллере системы управления движком будет активирована противоугонная функция, если она еще не была активирована;

– система изменит собственный пароль на новый, избранный случайным образом;

– в обучающий ключ будет записан новый пароль системы;

– из памяти сотрется информация обо всех ранее обученных рабочих ключах;

– в память будут занесены коды тех рабочих ключей, которые были обучены в данной процедуре обучения.

Функцию обучения иммобилизатора используют в последующих случаях:

– для активации противоугонной функции в контроллере (к примеру, на новеньком автомобиле либо при подмене неисправного контроллера);

– при утере рабочих ключей для стирания инфы о старенькых рабочих ключах и для обучения новых;

– для смены пароля системы, если обладатель подразумевает, что пароль мог быть считан (к примеру, при продаже автомобиля одним обладателем другому);

– при подмене неисправного иммобилизатора новым для обучения рабочих ключей.

Иммобилизатор может научить два рабочих ключа. Учить можно только новые рабочие ключи (т.е. те, которые не были обучены другим иммобилизатором) либо те, которые были обучены при помощи обучающего ключа, применяемого в данной процедуре обучения. Учить рабочие ключи можно только вместе с контроллером, в каком не активирована противоугонная функция, либо с тем контроллером, который был обучен вместе с обучающим ключом, применяемым в данной процедуре обучения.

Для обучения иммобилизатора нужно выполнить последующее.

1. Закройте все двери автомобиля. Включите зажигание обучающим ключом и с включенным зажиганием сделайте паузу более 6 с.

2. Выключите зажигание. Контрольная лампа должна начать мигать с увеличенной частотой (5 раз за секунду) всегда, пока верно производится процедура обучения. Прекращение резвого мерцания лампы значит неверное действие, превышение времени, предусмотренного для выполнения процедуры обучения, либо неисправность. Вытащите обучающий ключ из замка зажигания.

3. Пока контрольная лампа мигает (около 6 с), воткните рабочий ключ в замок и включите зажигание. Если все изготовлено верно, зуммер подаст три сигнала в момент включения зажигания.

4. Подождите с включенным зажиганием (около 6 с), когда зуммер подаст еще два звуковых сигнала. Если через 6 с звуковых сигналов не будет, а резвое мерцание контрольной лампы закончится, выключите зажигание и начните функцию опять. Если и повторно не получится окончить функцию обучения, означает, появилась неисправность либо данный рабочий ключ уже был обучен другим иммобилизатором.

5. Выключите зажигание.

Если нужно научить 2-ой рабочий ключ, сделайте снова операции 3–5, включая зажигание вторым обучаемым рабочим ключом. Если таковой необходимости нет, продолжайте функцию обучения.

6. Во время мерцания контрольной лампы (около 6 с) вытащите обученный рабочий ключ из замка зажигания, воткните вновь обучающий ключ в замок и включите зажигание. Если все изготовлено верно, зуммер подаст три сигнала в момент включения зажигания.

7. Дождитесь с включенным зажиганием (около 6 с) подачи зуммером еще 2-ух звуковых сигналов.

8. Выключите зажигание, но не вынимайте обучающий ключ из замка зажигания. Приблизительно через 6 с после выключения зажигания зуммер должен подать один звуковой сигнал, а контрольная лампа должна начать мигать с двойной частотой.

Если зуммер не подал звуковой сигнал, а резвое мерцание лампы закончилось, то нужно выключить зажигание и начать функцию обучения опять. Если и повторно не удается окончить функцию обучения, означает, есть неисправность либо этот обучающий ключ не подходит к данному контроллеру.

9. Не позже чем через 6 с после звукового сигнала (пока стремительно мигает лампа) включите зажигание тем же обучающим ключом. Подождав 2–3 с, выключите зажигание. Не позже чем через 5 с после выключения зажигания зуммер должен подать три сигнала, а резвое мерцание контрольной лампы должно закончиться. Не включайте зажигание еще как минимум 10 с.

При работе с некими контроллерами прекращение мерцания лампы и подача зуммером 3-х сигналов происходит уже при включении зажигания. В данном случае все равно следует выключить зажигание и подождать более 10 с.

По окончании процедуры обучения может потребоваться повторная синхронизация кодов иммобилизатора и контроллера, потому что по окончании процедуры обучения контроллер может не позволить пустить движок при первом включении зажигания. Для проведения повторной синхронизации кодов включите зажигание хоть каким обученным ключом (лучше рабочим). Подождите 6 с. Если контрольная лампа иммобилизатора начала индицировать неверное состояние системы (мигать 1 раз за секунду), выключите зажигание и подождите более 10 с. После чего опять включите зажигание. Лампа не должна мигать, а движок должен пускаться.

Видео: Как Прописать Ключ Опель Зафира

Если через 3 с после включения зажигания контрольная лампа будет пылать повсевременно, означает, противоугонная функция контроллера не активирована и функцию обучения следует повторить опять.

Opel Vectra С 1.9 CDTi (DTH) › Бортжурнал › Оригинальный выкидной ключ часть 2. Программирование/привязка ключа иммобилайзера с помощью OP-COM

Хорошего времени суток, друзья.Часть 1

Обзвонил несколько мастерских, чтоб выяснить сколько стоит сделать копию нажимала. В одном месте мне произнесли 500грн, т.к у меня очень сложное нажимало. Отыскал за 250грн в Эпицентре около 7км. Особенная благодарность мастеру Олегу за то, что сделал нажимало за 3 минутки)))

Для программирования ключа иммобилайзера нужно:1. Компьютер/ноут и OP-COM2. Незапятнанный, непрограммированый ключ для Опель Вектра C с готовым жалом. Нажимало у меня HU100.3. Car Pass4. Пару минут свободного времени.5. Аннотация, приведённая ниже:

Вставляем родной ключ в замок Включаем зажигание Заходим в Diagnostics Избираем год автомобиля Избираем тип автомобиля Body Immobilizer Programming Immobilizer Programming Избираем Security Code, вводим его Жмём OK Program Transpoder-Keys-New Вынимаем родной ключ из зажигания, ставим незапятнанный непрограммированый ключ и включаем зажигание Жмём Да Проверяем успешное программирование ключа.

На российском языке можно прочесть Тут

Лично у меня вышло запрограммировать с 2 раза. 1-ый раз выдало ошибку.Отныне ключ открывает/закрывает центральный замок, ставит на сигнализацию и заводит движок!

Большущее спасибо отличному человеку VasilyBrest за советы и Игорю за предоставление ноутбука Фортуны Для вас, здоровья и терпения!

Стоимость вопроса: 250 грн

Своими руками: Прошив брелков ЦЗ — бортжурнал Opel Vectra Rust 2 Candy 1996 года на DRIVE2

По просьбам трудящихся в лице wolfheart выкладываю гайд с скринами, как согласовать собственный блок с цз с чужими брелками с помощью оп-кома.

Поначалу втыкаем диагностический хвост, подключаем к компютеру, включаем софтину.

Избираем год

Избираем модель

Избираем боди, там все системы связаные с замками, противоугонкой и иным

Избираем центральный замок

В открывшемся меню избираем программирование (programming)

Раскроется окно с вариациями стереть ключи либо запрограммировать ключи, разумеется нажимаем запрограммировать

У нас в этом окошке появится текст о том что ожидается срабатывания ключа который мы желаем прописать и предупреждение что можно прописать только 1 ключ за сеанс телепатии

Нажимаем фактически кнопки на пульте, текст должен пропасть. означает ключ прописался. Вуаля. Готово

на неких машинах чтоб удалить ключ нуже секьюрити код с карпасса