Как Прокачать Тормоза На Дэу Нексия Видео

Прокачка тормозов нужна при подмене тормозной воды, также для удаления воздуха, попавшего в гидропривод при ремонте либо подмене отдельных узлов тормозной системы.

Работу исполняем вдвоем с ассистентом иа смотровой канаве либо подъемнике. Воздух удаляем поначалу из 1-го контура системы (фронтальный правый — задний левый цилиндры), позже из другого.

Снимаем защитные колпачки со штуцеров прокачки всех рабочих тормозных цилиндров.

Если штуцер не удается отвернуть, перед прокачкой его можно за ранее стронуть шестигранным накидным ключом «на 8» либо высочайшей головкой той же размерности.

Надеваем на штуцер тормозного цилиндра левого заднего колеса прозрачный шланг и опускаем его свободный конец в сосуд с тормозной жидкостью.

Ассистент надавливает на педаль тормоза три-четыре раза с интервалом одна-две секунды и держит педаль нажатой.

Ключом «на 8» отворачиваем на 1/2-3/4 оборота штуцер прокачки.

При нажатии педали часть тормозной воды и воздух вытесняются в сосуд, а педаль опускается до пола. Пузырьки воздуха отлично видны в прозрачном шланге либо в сосуде с жидкостью. Заворачиваем штуцер прокачки и продолжаем прокачку до того времени, пока выход пузырьков воздуха не закончится.

При удалении воздуха из системы смотрим за уровнем воды в бачке головного тормозного цилиндра, по мере надобности доливая ее.

Прокачиваем другой цилиндр такого же контура — фронтальный правый.

Аналогично прокачиваем 2-ой контур тормозной системы.

По мере удаления воздуха из системы тормозная педаль должна становиться «жесткой», т.е. при нажатии проходить менее половины расстояния до пола.

После полного удаления воздуха из тормозной системы при включении зажигания обычно зажигается контрольная лампа сигнализации аварийного состояния тормозной системы, указывая на то, что поршни сигнального устройства находятся не в среднем положении. Чтоб сдвинуть поршни и тем погасить контрольную лампу, нужно сделать давление в тормозной системе (ассистент должен плавненько, но очень жать на педаль тормоза, следя за контрольной лампой при включенном зажигании). В это время немного ослабляем затяжку 1-го из штуцеров тормозных трубок на главном цилиндре, разгерметизировав контур тормозной системы. Если лампа погасла, немедля заворачиваем штуцер. Если лампа не погасла, а педаль тормоза медлительно опустилась до пола, то, удерживая педаль нажатой, заворачиваем штуцер данного контура и повторяем операцию с другим.


Замена задних тормозных колодок Lanos (Nubira, Nexia)

Отрегулировать сигнальное устройство можно и другим методом. Отворачиваем выключатель контрольной лампы сигнализации аварийного состояния тормозной системы и вставляем в открывшееся отверстие стержень (см. «Снятие сигнального устройства» ). Пока ассистент надавливает на педаль тормоза, разгерметизируем один из контуров тормозной системы и смотрим за ходом стержня, упираясь им в шарик. Если шарик вошел в проточку поршня, следует, удерживая педаль нажатой, завернуть ослабленный штуцер. Если шарик в проточку не вошел, повторяем операцию со вторым контуром.

Читайте:
Ремонт Ручного Тормоза Ваз 2106... Дефектов тормозной системы ВАЗ 2106 Таковой русский автомобиль, как ВАЗ-2106, выпускался с 1975 г. В 2005 г. сборочный поток был остановлен. Автомобиль стал истинной легендой и атрибутом русского авто мира. Он был любимцем многих граждан СССР, хотя, как всякое авто того времени, хорошей тормозной системой машина похвастаться не могла. Эта систе...
Замена Барабанных Тормозов На Дисковые Газ 3110... Как заменить барабанные тормоза дисковыми? Барабанные тормоза на легковом автомобиле числятся устаревшей конструкцией, на фронтальной оси барабаны уже встречаются нечасто. Замена задних барабанов на диски ВАЗ 2109 На переднеприводных автомобилях ВАЗ сзади устанавливается опора. Конструкция задней подвески в многочисленных моделях вазовских авто ун...
Смотрите так же