Как Натянуть Цепь На Ваз 21074 Инжектор

Цепь ГРМ на ВАЗ 2107: как правильно натянуть

Цепь, требующая подтяжки

Подтянуть цепь на ВАЗ 2107 необходимо в следующих случаях:

  • при длительной эксплуатации автомобиля,
  • при появлении металлического звона в передней части мотора,
  • после проведения ремонта, который предусматривал снятие цепи ГРМ ВАЗ 2107 и прочих элементов данной бухгалтерской системы,
  • перед регулировкой зазора в клапанах,
  • если натяжитель цепи ГРМ либо ее успокоитель заменялись.

Основные причины неисправности цепи

По завершении набора оборотов мотора цепь начинает дребезжать. В этом случае металлический звон уходит в течении снижения оборотов. Растянутая цепь ГРМ способствует постепенному смещению фазы газораспределения, что приводит к появлению сбоев в работе мотора.

Как натянуть цепь на ВАЗ 2107, изготавливаются знать что остается сделать нашему клиенту владельцы машин данной марки. Эта работа выполняется с помощью ключа на «13» и молотка. Регулировка цепи осуществляется таким образом.

  1. Разряжается натяжитель. При проведении этого процесса башмак должен отщелкнуться. Если этого не произошло, значит, заело плунжер натяжителя цепи ГРМ. Устраняется проблема постукиванием молотком по корпусу агрегата.
  2. Посредством ключа на «13» отворачивается колпачковая гайка.
  3. Специальным ключом для коленвала шкив проворачивается на несколько оборотов.
  4. Останавливается коленвала в момент максимального сопротивления вращению. В таком положении проводится натяжение.
  5. Удерживая коленчатый вал от проворачивания в обратную сторону, закручивают колпачковую гайку.
  6. Проводится производимая крышки ГБЦ.

Как натянуть цепь ГРМ ВАЗ-2107

Как натянуть цепь на ваз 21074 инжектор.

Подробнее: Подписывайтесь! Инстаграм .

Иной раз подобная натяжка неэффективна. Опытные автомеханики знают, как подтянуть цепь ВАЗ 2107 инжектор. Для этого потребуются следующие инструменты: головки на «8» и «10», плоскогубцы и трещотка с воротком. Откручивается и демонтируется крышка клапанов, таким образом появляется доступ к звезде распредвала. Натяжение цепи проверяется вручную.

Следующий шаг заключается в проворачивании коленчатого вала ВАЗ 2107 инжектор на несколько оборотов. Данная работа проводится при включении на несколько секунд стартера либо при помощи ключа, который накидывается на храповик.

Следующий этап решения проблемы того, как натянуть цепь, заключается в проверке натяжения. Для этого рекомендуется нажать на боковую ветвь рассматриваемого механизма. Данная процедура проводится до достижения нужного результата. После этого болт натяжителя заворачивается до упора. Чтобы работы были выполнены правильно, используется специальная схема.

Автоматическая система натяжителя

Некоторые автовладельцы классических ВАЗов заменяют штатный натяжитель цепи на автоматический типа «Пилот». Автоматический натяжитель после установки не нуждается в обслуживании и без вмешательства мастера обеспечивает подтягивание цепи по мере ее растяжения. К плюсам устройства «Пилот» можно отнести:

  • отсутствие необходимости в подводе масляной магистрали, что исключает перетирание цепи ГРМ ВАЗ 2107 инжектор и потерю давления масла;
  • отсутствие плунжерных элементов, из-за чего автоматический натяжитель цепи «Пилот» не клинит;
  • шаг перемещения составляет 1 мм, что позволяет регулярно отслеживать степень натяжения;
  • отсутствие изнашивания башмака;
  • снижение шума мотора;
  • увеличение ресурса всех узлов ГРМ;
  • большой эксплуатационный срок — около 25 лет.

Натяжитель цепи «Пилот» улучшает рабочие характеристики двигателя ВАЗ 2107 инжектор за счет точного выполнения фаз клапанного газораспределения. Процесс, связанный с тем, как натянуть цепь, осуществляется вне зависимости от работы двигателя автомобиля.

Читайте:
Не Работает Бортовой Компьютер Ваз 2112... Не работает бортовой компьютер ваз 2112 поиск неисправностей и ремонт панели приборов ВАЗ 2110 | ВАЗ 2111 | ВАЗ 2112 1 - контрольная лампа резерва горючего; 2 - лампы освещения композиции устройств; 3 - контрольная лампа правого поворота; 4 - контрольная лампа левого поворота; 5 - запасная контрольная лампа; 6 - термометр охлаждающей воды; 7...
Какая Компрессия Должна Быть На Ваз 2106... Сжатие в двигателе автомобиля ВАЗ 2106 Учитывая тот факт, что на ВАЗ 2106 было произведено более 4 миллионов единиц, их все еще много на наших дорогах. Соответственно, вопросы восстановления легендарной «классики» по-прежнему актуальны. Например, вопрос о том, какое сжатие должно поддерживать исправный движок «Шесть». Концеп...
Смотрите так же