Британские продажи новых автомобилей упали в январе по сравнению с годом ранее, поскольку слабый спрос на дизельное топливо с высоким уровнем загрязнения омрачил всплеск электромобилей, показали отраслевые данные во вторник.

Сообщество производителей и продавцов автомобилей заявило, что число новых регистраций всех автомобилей в январе снизилось на 1,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до чуть более 161 000 автомобилей.

Тем не менее, продажи электрических, гибридных и гибридных моделей с подключаемыми модулями выросли на 26 процентов на фоне более широкого правительственного рывка за более чистый транспорт.

Тем не менее, отрасль испытывает более низкий спрос на дизельные автомобили, которые во всем мире находятся под жестким регулированием.

Общий объем продаж в январе снижался пятый месяц подряд, что вызвало призывы SMMT к действиям правительства по стимулированию осажденного сектора, который также сталкивается с неопределенностью в отношении Brexit.

«Отрадно видеть регистрацию автомобилей в январе в целом наравне с годом ранее, поскольку последние высокотехнологичные модели и предложения привлекли покупателей в автосалоны», — сказал исполнительный директор SMMT Майк Хоуз.

«Это, однако, все еще пятый месяц подряд общего снижения рынка.

«Чтобы восстановить динамику, нам нужна политика поддержки, не в последнюю очередь в отношении налогообложения транспортных средств, чтобы побудить покупателей вкладывать средства в новые, более чистые транспортные средства, которые наилучшим образом соответствуют их потребностям вождения, от новейших бензинов и дизелей до постоянно растущего ассортимента захватывающих электрифицированных автомобилей.

«Это было бы хорошо для окружающей среды и для промышленности и тех, кто от нее зависит».

На прошлой неделе SMMT показало, что в 2018 году инвестиции в британское автомобильное производство сократились почти вдвое, что вызвало «тревожную» тенденцию, отчасти связанную с неопределенностью в отношении Brexit.

По данным торговой организации, объем инвестиций снизился на 46,5 процента по сравнению с предыдущим годом и составил 589 миллионов фунтов стерлингов (769 миллионов долларов США, 673 миллиона евро).

И в более мрачных новостях японский автомобилестроитель Nissan объявил в воскресенье, что он намерен остановить запланированное производство внедорожника X-Trail в поддерживающем Brexit городе Сандерленд, несмотря на заверения правительства относительно выхода страны из ЕС.

Мировые автопроизводители также борются с последствиями экономического спада в Китае, наряду с продолжающимся торговым скандалом с США.